En þá, það er ekki of subbulegur, heldur. Buick vildi bara tjá að afkoma Riviera var "Eitthvað til að trúa á."
Aðrir breytingar fyrir 1971 innifalin jaðar ramma, í stað cruciform tegund sem fyrr Rivieras hafði verið reist. Að auki veita hlið áhrif vernd, gagnrýna með tilliti til öryggis, nýja ramma gert það mögulegt fyrir Riviera að deila Electra er framúrskarandi fjögurra tengilinn afturás fjöðrunarkerfi.
Eitthvað annað kom í ljós í Motor próf stefna Skoðaðu næsta kafla til að fá upplýsingar um 1971 Buick Riviera valkosti. Nánari upplýsingar um bíla, sjá: 1971 Buick Riviera valkostir voru fjölmargir og aðlaðandi. Air-ástand, sem Buick sem nefnist " hita- og rakastjórnun, " var mjög vinsæll, og að sjálfsögðu var venjulega array af máttur útbúnaður -. sæti, gluggum, jafnvel dyrnar læsast AM /FM útvarp var tiltölulega ný hugmynd, og Buick útgáfa lögun meiri tryggð en flestir höfðu komið að búast í bíl. Það var óhjákvæmilegt vinýl efst, auðvitað, þó það í raun ekki aðlagast mjög vel að hönnun Riviera er. Og þá var Max Trac, tæki sem ætlað er að stýra wheelspin fyrir meiri grip. Þetta tölvutæku gizmo, flókið nóg til gleði hjarta Rube Goldberg, virkað með því að rjúfa íkviknun hvenær afturhjólin fengið að fara 10 prósent hraðar en framhjólunum. Það var yfirgefin eftir aðeins tvö ár, þó , að sögn vegna þess að rekstur hennar var ósamrýmanleg nýju losun kerfi. Annar heillandi valkostur var sjálf-efnistöku afturfjöðrun. Þegar það var mikið álag í skottinu, eða þegar aftursætinu fara fulla viðbót sína farþega, vél-ekin þjöppu myndi blása a par af pneumatic Bellows fest ofan á höggdeyfa. Þetta virkt bílinn til að viðhalda stigi afstöðu óháð hlaða dreifingu þess. En að árangur Buff, mest aðlaðandi valkostur var GS, eða Gran Sport pakki. Sem samanstendur af a hár-flutningur vél, sérstaklega kvarðaður Turbo Hydra-Matic sending, 3,42: 1 jákvæð grip mismunadrif, þungur-skylda fjöðrun, og H78-15-hlutdrægni-belte
s ': Hemlar Riviera voru frábær. Frá 60 kílómetra á klukkustund og þeir draga bílinn stöðvast í 135.2 fet, næstum 40 fet styttri en hemlunarvegalengd í Toronado er.
1971 Buick Riviera Valkostir
