Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
1975 og 1976 AMC Matador
AMC kynnt sína róttækan stíll Pacer subcompact árið 1975, svo breytingar á restin af bílnum línur voru haldnir í lágmarki. The 1975 og 1976 AMC Matador Coupé lína var stytt niður í einni fyrirmynd, en Brougham og X lifði sem valkostur pakka. The Cassini decor áfram að vera til staðar, eins og heilbrigður, freistandi 1.817 kaupendur 1975.
Með tilkomu losun-herslu hvarfakútar sapped net hestöfl og leiddi til shakeup í 1975 Matador er vél verkefnaskrá. The 258-tenings tommu sex með rafrænum íkveikju varð staðalbúnaður, nema í Kaliforníu, þar sem 304-tenings tommu V-8 var stöð vél. Viðkomandi einkunnir máttur féll til 95 og 120, þó. Enn fremur 401-tenings tommu V-8 valkostur var sleppt (þó nokkrar skýrslur halda því fram að fjórar coupes og samtals 85 sedans og vagna voru byggð með stóra vél).
Tveir 360 tenings tommu V-8s voru enn til staðar; 140 hestafla tveggja tunnu útgáfa með einum útblæstrinum og fjögurra tunnu afbrigði með tvöfalda útblástur metinn á 180 hestöfl. Breyting The Matador X að framkoma pakka stöðu þýddi það gæti haft með stöð sex, en tveir gerð fyrir sjaldgæfur samsetningu. Þriggja gíra beinskipting áfram eins og the staðall gírkassa, þó flestir Matadors voru skipað með valfrjáls sjálfvirka.
Fuel hagkerfið var enn áhyggjuefni mánuðum eftir að OPEC olíu embargo endaði svo auðveldara-veltingur stál-belted geislamyndaður dekk voru búnar sem staðalbúnað. Einnig eldsneytiseyðslumiða mál varð laus.
Á 1975 NASCAR Racing árstíð Allison og Matador Coupé gauragangur upp fleiri sigra á árstíð-opnun Winston Vestur 500, sem Rebel 500 og suðurhluta 500. En eftir enda vetur, AMC ákvað að hætta verksmiðju stuðning við matador kapphlaupadýr. Eftir eina Start með Matador í 1976 Winston Vestur 500, sem Penske-Allison átak kveikt á Mercury.
Það var slæmt ár fyrir the sjálfvirkt farartæki iðnaður, með sölu áhrifum af eldsneyti hræðir og fyrirtæki samdrætti . Framleiðsla á 1975 Matador Coupé sagged að 22,368 fyrir árgerð. AMC greint $ 27.500.000 tap.
Fyrir 1976 Matador Coupé fékk áhugavert nýtt grill sem samanstendur af tveimur rétthyrnd spjöldum fyllt með láréttum börum grill og rétthyrnd garður /merki lampar. An inni hetta út, áður valfrjálst varð staðalbúnaður og sæti belti
