Kynning á 1948

day samþykkt einnig framleiðslu á Sportster. Hann áttaði sig á eftirstríðsárunum myndi sjá markaðinn bifreið seljenda eins og af sem voru nánast ofar skilningi, bókstaflega einu sinni-í-a-ævi tækifæri fyrir fyrirtæki til að græða sumir alvarlegur peninga. Með Stevens roadster, Willys væri að minnsta kosti hafa færslu í farþega-bíll markaðnum. Stevens sá fyrir sér bílinn sem tveggja sæta. Hins vegar, stjórnun ljóst að bílar tveggja farþega hafa mjög takmarkað markaðsstöðu höfða þannig að hugmyndin var stækkað til að passa fimm farþega. Áður en Jeepster náð framleiðslu, Sorensen hafði verið í stígvélum uppi sem varaformaður undir fyrrverandi General Motors maður James Mooney, sem varð bæði forseti og formaður stjórnar.

Í desember 1947, Mooney talaði um komandi nýr bíll, kalla það " glæsilegur fjögurra strokka íþróttir Phaeton sem hefur náð mikið af fimmti gæði Continental módel, " og segja að það hefði " vöktu mikinn áhuga og eldmóð í próf sýnatökur skoðana. " Framleiðslu var skipulögð fyrir vorið

1948 Willys Jeepster var kynnt í júlí 1948. Frekari Um tilkomu hennar - og aðgerðir - næsta
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:..

klassíska bíla

Muscle Cars

íþróttir bíla

Consumer Guide New Car Search

Consumer Guide Notað Bíll Leita

1948 Willys Jeepster Inngangur

Hin nýja 1948 Willys Jeepster var kynnt almenningi í júlí 1948. Willys formaður Ward Canaday hafði vonast til að fara aftur í farþega-bíll markaði með almennum fólksbifreið, en hann gat settist að málamiðlun; bíll framleiddur af mestu vörubíll hlutum

Þó Willys bragged það var ". fara lengra inn í farþega bíll markaðnum " með nýja bílinn, viðurkenndi það einnig verkfæri krafan var lítil. Það var vegna þess að Jeepster var byggt á aftan-hjól-drif Jeep stöð vagninn undirvagn og deildir margar af sömu hlutum. Hjólhaf var 104 tommur, sama og vagna

1948 Willys Jeepster lögun á Willys Jeep ". Go-Devil " vél, traustur 134.2-Cid L-höfuð fjögurra strokka framleiða 63 hestöflum.

Jeepster var tilnefnt Model VJ-2, þótt sumir heimildir telja það sem Model 463-VJ-2. En þótt það deilt marga hluti lyftaranum er Jeepster var algjörlega mismunandi dýr. Designer Brooks Stevens hafði einhvern veginn búinn með heillandi, sportlega staf. Power var veitt af Willys Jeep " Go-Devil " vél, traustur 134.2-Cid L-höfuð fjögurra strokka framleiða 63 hestöflum

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

Kynning á 1948

1940 aðrir framleiðendur

fleiri flokka