Ef einhver ætti að fá kredit fyrir RANCHERO hugtak, er það seint Gordon Buehrig. Frankly, Buehrig hefur verið gefið meira kredit fyrir Ford hannar en hann átti skilið, en RANCHERO kom út af upprunalegu 1952 hans stöð vagninn hönnun. Buehrig ekki hanna 1950 Crestliner eða 1951 Victoria Hardtop. Hann var aðeins líkami verkfræðingur 1956 Continental Mark II. Hann var faðir allur-stál Ford stöð vagninn. Þegar Buehrig gekk Ford 1949 Fyrsta verkefni hans var að koma upp með eitthvað betra en 1949 Ford Woody. Þetta líkaði honum mjög því hann fyrirlitinn vagninn sem ofgnótt elskaði. Að fara úr 1952 Sedan leir, hannaði hann tvo vagna, tveggja dyra Ranch Wagon og fjögurra dyra Land Sedan. Samkvæmt Buehrig, vagninn sem hann gerði var tveggja dyra á annarri hliðinni og fjögurra dyra á hinni.
Hið fyrra þá varð grundvöllur fyrir Courier auk Ranch Wagon. Að auki varð það Utility, en aðeins markaðssett í Ástralíu með einkennandi tveimur pínulitlum gluggum bætt aftan. Hans fjögurra dyra varð bæði Country Sedan og Country Squire. Buehrig er upprunalega 1952 lína þjónað sem grundvöll að vagninn fyrir markaðssetningu í öllu áratug, og bendir til Buehrig gerðum 1957 RANCHERO síðar með því að aðlaga sitt upprunalega 1952 hugmyndina að 1957 Ford vagninn stíl.
Rúmgóð innanrými 1957-1959 Ford RANCHERO .
hbiou
RANCHERO kom út tveimur mánuðum eftir tilkomu 1957 Ford línu. Það var formlega kynnt á National Automobile Show, sem opnaði í New York Colosseum 8. desember, og gerði frumraun sína í heiminum í söngleik kvikmyndar apríl ást. Pat Boone söng titillag plötunnar að Shirley Jones eins og þeir ráku bláhvíta RANCHERO Custom gegnum Kentucky Blue Grass landi. Raunverulega, the RANCHERO lék stórt hlutverk í myndinni, sem hafði fjölda 1956-1957 Fords í styðja hlutverk.
Augljóslega, GM og Chrysler voru caught burt vörður þegar RANCHERO kom út. Dodge skyndilega cobbled allt aftan hluta tveggja dyra sex farþega stöð vagninn hennar á bak við staðlaða pallbíll vörubíll þess að búa til finny Dodge Sweptside. Chevrolet og GMC bara áfram með hótelsins eru þeirra og Suburban módel, þá Chevrolet caught upp í 1959 með El Camino, sem var byggt á sömu hugmynd sem RANCHERO.
The Ford RANCHERO lent öðrum aðilum bíll á óvart.
Bui
RANCHERO var falleg felulitur af Ranch Wagon, og með fullt hluta jafngild. A málmur rúm Ferja nær upp subfloor vagninum er, það ruglaður einfaldlega í og gæti hæglega eytt. Margir eigendur hinged aftur
