Kynning á 1957, 1958, 1959 Ford Ranchero

quot; stöður, D1 og D2. Í síðara byrjar allt voru gerðar í öðrum gír (oftast fyrir betri grip), en í D1 lágu gír byrjar veitt fljótari hröðun.

Eins og í 1957, RANCHERO var í boði í stöðluðum og sérsniðnum útgáfum. Á þessu ári er hins vegar seinni hét Custom 300 (þó Ford sjálf oft vísað til þess einfaldlega sem Custom) vegna þess að það fékk gull anodized hlið snyrta sett inn eins og á Custom 300 bíla. Áklæði og siður kom í ljós og miðlungs blár, ljós og meðalstór brúnn, ljós og meðalstór grænn og rauður og hvítur. Aftur kaupendur gæti valið fyrir Colonial White með stór hópur af öðrum litum fyrir sportlegum tveggja tónun.
Two-tónn mála var algengt á Ford RANCHERO.
Kbo

Hið staðlaða RANCHERO, sem nú sported a þjóta af bodyside brightwork sem á Custom sedans, var fest á $ 2170, en Custom 300 skráð á $ 2236. The Mileage Maker Six með þriggja gíra áfram á stöð máttur pakki. Því miður, 1958 RANCHERO framleiðsla skidded að 1471 venjulegu módel og 8479 Tollur -. Endurspeglar bæði Eisenhower samdrætti og skortur á samþykki almennings fyrir 1958 vörur frá Dearborn (T-Bird undanskilin) ​​

Til að lesa meira um 1959 Ford RANCHERO, halda áfram á næstu síðu

Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.

klassíska bíla

Muscle Cars

íþróttir bíla

Consumer Guide New Car Search

Consumer Guide Notað Bíll Leita

1959 Ford RANCHERO

1959 RANCHERO stóð sem meiriháttar hönnun . framför flestum augum, en það er ekki nærri eins vinsælt í dag þar sem 1957. The 1959 Ford lína getur kannski best lýst sem McNamara Ford - eins Ford á þeim tíma, það var " veldi American " Á hinn bóginn, George Walker valinn árinu 1959, ásamt 1949, eins og tveimur bestu hönnun hans. Reyndar Walker ekki persónulega hönnun annaðhvort líkan, en hann gerði höfuð upp Styling deild. Undir honum, Joe Oros orti 1959 Ford. Í dag, the 1959 var af mörgum talin vera fallegasta Ford alltaf byggt, og það var í raun veitt gullverðlaun fyrir Óvenjulegur Stíl í Brussel heimssýningunni.

Svo þungt facelifted að líta allt -New var 1959 var auðkenndur með 20 prósent stærri efnasamband-bugða " Safety-Vision " framrúðu, stjarna-foli grill, auk gríðarstór umferð taillamps sett í enn Huger áli hugsandi records. Síðasti voru í efsta sæti með öryggisafrit ljós, en þær voru endapunkturinn fyrir þota slöngur og pínulitlum fins sem byrjaði bara fyrir aftan dyr. Ford á öðrum aðeins einn undirvagn fyrir 19

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>