Fyrir sérgrein fyrirmynd, fyrsta sala ársins gæti talist vel:. 6429 staðall Rancheros og 15.277 Customs, þetta í viðbót til alls 1957 Ford fólksbifreið framleiðslu 1,676,449 einingar. Með eða án RANCHERO þó Ford greinilega outsold Chevrolet 1957 í fyrsta sinn síðan á fjórða.
Til að læra meira um 1958 Ford RANCHERO, halda áfram á næstu síðu.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
1958 Ford RANCHERO
Minna eftirminnilegt en 1957 RANCHERO var 1958 nafnlaus. Það ár, Ford reyndi árangurslaust að afrita 1958 Thunderbird. Ford er grill /stuðara, td aped T-Bird, en það var bara öðruvísi nóg að hönnun mistókst að koma burt. Ein ástæðan var sú að halda niðri kostnaði eining var tveggja stykki mál í staðinn fyrir eitt. The quad aðalljós voru undarlega leita og hetta loft ausa phony. Þakið var báruð til að bæta líkama styrk og aftan reyndi að afrita Thunderbird með djúpa aukning í decklid og quad taillamps. The RANCHERO víkja frá 1958 Ford stíl með því að halda stórum Round 1957 taillights (sem gerði Courier), líklega vegna þess að innri par quad ljósin hefði verið staðsett á afturhleranum og því auðvelt viðkvæmt fyrir skemmdum.
undirvagn breytingar eru þriggja stykki stabilizer bar, ásamt betri höggdeyfar og framan fjöðrun. Hestöfl var upp meager einn á sex, og 292 var niður í 205. 272 var lækkað í þágu 352 cranking út 300 hö. Og virðist nokkur 312s og 240- eða 265-BHP 332s voru sett, þó þeir voru ekki opinberlega skráð. Besta fréttir fyrir 1958 var Cruise-O-Matic, valfrjáls nýjan þriggja þrepa Ford, sem var í boði í fyrstu aðeins á Fairlanes, Rancheros og vagna. Það hafði tvo " Drive &
