© 2007 L-höfuð .The stjórnmálamaður er sex afhent 85 hestöfl. Statesmans bætt Hydra-Matic til lista yfir valkosti, nauðsynlegt vegna sjálfvirka ökuferð var fljótur að ná í vinsældir - meira en 60.000 Nashes voru skipað með það í 1951. Overdrive var einnig enn vinsæll: um 87.000 stöðvar.
Þó vélrænni breytingar voru fáir, horfur voru minntir á að " Only Nash og Rolls-Royce hafa Husky 7 fas, 100% mótvægi sveifarás. . . það er frábær-rólegur, titringur-frjáls, byggð fyrir ár hrikalegt þjónustu. "
Nash hrósaði einnig að 1950 Ambassador hafði ferðast 712 kílómetra í 95,3 mph í Pan American Road Race í Mexíkó, " Talinn vera bekknum birgðir bíll met aldrei jafn "!;
© 2007 .Fyrir þrjú ár í gangi, sem 600 /stjórnmálamaður Super fjögurra dyra hafði verið bestselling líkan Nash. Annar Ambassador vann Bell Tímasetning Award Trophy sem hraðast fólksbifreið prófuð El Mirage Dry Lake, Kalifornía; það gerði 99.4 mph í fljúgandi míla.
Dagatal ára framleiðslu féll 161,140 einingar árið 1951, og var þar um 57,555 ramblers. Árgerð Niðurstöður voru uppörvandi: 205.307, þar á meðal 70,003 ramblers.
Hið síðarnefnda var að fá the ljón 'hluti af athygli fyrirtækisins nú sem nýtt Country Club tveggja dyra Hardtop liðs við stöð vagninn og breytanleg. Athyglisvert Ramblers kom yfirbyggingar sem stóru Nashes ekki bjóða. Hins vegar er Rambler lína enn skorti sedans, þótt þeir myndu brátt birtast.
Það voru ýmsar ástæður framleiðslu var farin að falter sem 1951 árgerð jörðu á. Fyrstur burt, Airflyte var í þriðja ári sínu, svo það var ekki lengur nýjasta bílinn á reitnum.
Í öðru lagi, að almenningur var þreytandi Fastback útlit almennt, og ekki bara Nash er. General Motors, til dæmis, var fljótt yfirgefa að líkami stíl yfir miklum leikkerfi sínu.
Að lokum, í heild farartæki markaði var með slökkt ári eftir met-brot 1950.
© 2007 .The 1951 Ambassador Super fjögurra dyra kosta $ 2330; 34.935 voru byggð. Það var stoltur bent 1951 að " að söluhagnað Nash síðan í stríðinu hefur verið 5 sinnum eins og mikill eins og the iðnaður er "!; George Mason var því réttilega vel ánægður með að hann hefði ákv