Þótt Studebaker Hawk ekki alveg högg 20.000 velta fyrir 1956, það var einn af the fleiri árangursríkur vara frá fyrirtæki sem var að renna alltaf nær til útdauða. Falling sölu, inept stjórnun og vaxandi fé kreppu eru ástæður sem Hawk lína var stytt til aðeins tveimur gerðum fyrir 1957:. Endurskoðuð Golden Hawk og ný pillared Silver Hawk, skipta þremur lægri 1956 gjafir
nýr höfðingi stylist Duncan McRae bætti stærri íhvolfur fins úr málmi, út gamla myndhöggnir hæðarlínu á líkamann-hliðum og breytta taillamp þingum. The Silver Hawk sported herma loft ausa á hetta og fullri lengd króm hlið moldings. Breytingar sem varða sérstaklega Golden Hawk fylgja með fiberglass hetta yfirlag sem hulið gat fyrirfram skera til að veita úthreinsun fyrir nýja supercharger.
Skipta a blásið útgáfu af 289 fyrir miklum Packard V-8 gerði heim munur á 1957 Golden Hawk, aðallega vegna þess að það tók 100 ponderous pund burt framan enda. Á sama tíma, verkfræðingar skipst Packard sjálfvirka fyrir áreiðanlegri Borg-Warner eining sem Studebaker markað sem Flightomatic.
Þótt 1957 Golden Hawk hafði sama magn af hráefni hestöfl sem 1956, það var niður á lágmark-endir draga vegna færri tenings tommu og lægri þjöppun. The supercharger var breytilegum hlutfall miðflótta eining af McCulloch, ekið frá sveifarás.
Þetta eins-nýr 1957 sýnir myndarlegur línur nánast gleymst frammistöðu vél frá sjötta áratugnum.
Í venjulegum akstri blásari bara loafed eftir, framleiða aðeins 1-2 psi þrýsting í neyslu margvíslega. Ýta á " fara " pedali af stað segulloka sem víkkaði forþjöppu talíu, veldur vor-hlaðinn Idler handlegg og talíu til að draga beltið til the undirstaða af the jókst supercharger Talía V. Þetta stórlega flýtt hjól - að um 30.000 rpm - þannig framleiða upp að um 5 psi Soggreinarþrýstingur, þó að þú gætir byrjað að líða það að byggja upp frá eins og lítill eins og 2300 vél rpm. Þjappað Blandan var þvinguð í gegnum Stromberg tveggja tunnu blöndungur algerlega lokað í jafnvægi-þrýstiklefa.
Allar Hawks keypti Vængjaðir trommur bremsa fyrir 1957, og Twin Traction takmarkaður-miði mismunadrif, fyrst gefin út á 1956 Packard var valfrjáls með hvaða V-8. The Silver Hawk var knúin gamla áreiðanlega L-höfuð sex staðalbúnaður með venjulega sogað 210- og 225 hestafla útgáfum 289 í boði á aukakostnaðar.
Eins og þú might búast við, að 1957 Golden Hawk hafði miklu betri meðhöndlun miðað við 1956, en jafnvel lét
