þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> hugtak bíla >>

1940 og 1950 Kaiser

>

The supercharger valkostur var ekki í boði. . Hvorki var sjálfvirkur; . eina sending í boði að vera þriggja gíra

Það er óður til quot hönnuður hollenska Darrin er &; slitnað " stíl að Carabela stóð svo lengi. Það gæti hafa staðið jafnvel lengur, eftir að hugmyndirnar voru uppi eins seint og 1960 til að gefa það nýtt líf. Það er þegar ekki minna en Darrin sjálfur var beðinn um að hugsa nafnlaus.

Hann framleiddi tvær hugmyndir, einn væg, hinum villtari. Hefðbundnari þátt bara smátt lipped framrúðu haus ponderous framan moldings Fender /dyr og króm ræma hlaupa til baka frá framhjólunum ofan valti spjöldum. Darrin spottað þetta upp á unga 1954 Kaiser Special (sem skorti wraparound aftan gluggann á " seint " 1954 bandarískir bifreiðar).

metnaðarfyllri tillögu hefði litið mjög gott örugglega. Þetta þátt nýja framan sheetmetal með lægri slitlistar og hetta hallandi niður til breiðs U-laga grilli með einfaldri láréttri bar, flanked með quad framljós. Stjórn var vel komið fyrir, en ákvað salan ófullnægjandi til að réttlæta tooling kostnað.

Enn er Kaiser var ekki dauður. Til baka í Toledo, þar Henry hafði gera til að byggja jeppa eftir að selja Willow Run, James Anger of vöruþróunar hafði ályktað að aðeins yfirbygging þarf að uppfæra Carabela er

Envisioning upp veldi upp ". Formleg " stíl eins og að nútíma Ford Thunderbirds, hann smíðaður í raun frumgerð að nota gamla Manhattan fólksbifreið, líkön nýtt þak í trefjaplasti og hliðarrúða í plexigleri. Ef eitthvað af misræmi gegn ávöl neðri líkama, nýja toppur ekki líta svo slæmt og náð umtalsverð aukning á gler svæði, sem var nú þegar góður

En eins og í Ameríku, öll þessi ". Eftirnafn " var dæmt vegna skorts á fullnægjandi sölumagni að réttlæta tooling kostnaði og Carabela var sleppt eftir 1962 vegna þess að gamla deyr hafði einfaldlega borið út.

Rétt áður Henry Kaiser seldi hagsmuni sína heimamenn árið 1965, IKA byrjaði selja facelifted 1964 Rambler American, sem heitir Torino, sem naut góða árangri í 1980. IKA síðar reist Renaults samkvæmt leyfi og var að lokum keypt af þeim franska bílaframleiðandans.

Renault síðar uppselt Ford Argentínu, sem þannig erfði staðnum byggð borgaralega útgáfur af her jeppa, svipað því sem Ford Dearborn hafði byggt á World War II -. ingi, ef til vill, að það fer um, koma í kring

Önnur athyglisverð fyrirmynd Kaiser var Henry J, sem hægt er að finna á næstu síðu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]