Það er ein Heck af vél, og það er mikið meira en nokkuð sem þú hefðir fengið frá Detroit eins og undanfarið og aðeins tveimur áratugum. 1992 Dodge Viper hafði aðeins 400 hestafla vél og maxed út á 150 kílómetra hraða á klukkustund (241.4 km á klukkustund), þó það var enn um þrisvar sinnum hraðar en þú gætir hafa farið á staðnum hraðbraut án hraðakstur miða (og hugsanlega þyrla vídeó umfjöllun á kvöldfréttunum). Í að setja þessa nýju drivetrain saman, SRT þurfti að gera nokkrar málamiðlanir, en þeir hafa reynt að gera þá eins lúmskur og mögulegt er, þannig klassískt Viper ökumenn munu ekki taka eftir því að tölvan er að fylgjast með hverri hreyfingu bílsins síns. Fyrir stór varir eigenda, hluti af sjarma Viper hefur alltaf verið unruliness þess, öllum sínum American synjun til að samþykkja temja heilla Evrópu hliðstæða hennar. Gerðu ríða of slétt og þessir eigendur gætu finnst að einhver hefur gert Viper nánast Prissy. Því miður, að Bandaríkjastjórn hefur gert þetta nokkuð erfitt með mandating hemlun ABS og spólvörn. Með öðrum orðum, 2013 SRT Viper hefur til lögun tölva-stjórnandi sléttari - hvort eigendur vilja það eða ekki. SRT Viper mun þó leyfa þér að einfaldlega slökkva stöðugleikastýring burt (eiginleiki sem er verið mögulegt fyrir nokkrum árum). Það er einnig ræst stjórn fyrir kapphlaupadýr sem vilja fá að færa eins hratt og mögulegt er frá standandi byrjun. Og fyrir ökumenn með fáguð smekk, þá sem vilja mýkri, meira Evrópu akstur stíl, SRT býður upp pricier GTS líkan með tveir-vegur stillanleg áföllum og hljóð-draga búnaði til að halda öskra því 640 hestafla vél frá drukknun út hvaða Brahms sem gæti verið að spila á gervitungl útvarp kerfi.
Hvað annað? SRT Viper hefur 14 tommu (35,6 sentímetra) diskabremsur og Pirelli dekk. Létt ál kasthjól gerir vélina sr hraðar, sex gíra beinskipting með bættum gírhlutfalla og léttari líkama og undirvagn. Ó, og það er hraðar en eldri Viper, líka - af ýmsum ástæðum. Eitt er að 640 hestafla vél. Önnur er sú að líkaminn hefur verið einfaldað fyrir lægra viðnámsstuðullinn og vélin hefur breytilega ventla-tímasetning
