Hvernig 2013 SRT Viper Works

t. SRT hefur farið út af leið sína til að gera nýja 2013 Viper eins kunnugleg og mögulegt er fyrir þessum "gömlu tímamælar" á meðan enn að gera það notendavænt (já, og ríkisstjórnin-öryggi-umboð vingjarnlegur) fyrir ökumenn sem kom aldri í tímum af Prius. Eða fyrir þá ökumenn sem bara vilja bíl sem sameinar Evrópu glæsileika með langvarandi ummerki American Muscle Car anda. Það er víst einhver er ef þetta er bíll sem mun þóknast báðum hópum eða hvort þetta er málamiðlun sem mun ekki þóknast neinum. En annar hvor vegur, þú getur ekki sagt að Chrysler hefur ekki gefið það eitt helvíti af a reyna. Ath

höfundar

Jæja, ég ætla að "fess upp. Ég aka Prius. Það er rafræn rétt niður til hurðarhún þess. Mótor hennar vildi ekki vita hvernig á að urra ef það tók lærdóm af saber-toothed tígrisdýr og það mun aldrei fara helmingur eins hratt og 2013 Viper. Sem er gott, vegna þess að hraðakstur miða hér í Kaliforníu hafa svo dýrt að maður gæti kostað mig meira en ég fæ borgað fyrir að skrifa þessa grein. En ég man líka í fyrsta skipti sem ég steig á eldsneytisgjöf á V-8 knúið bíl með beinskiptingu og hvernig það var eins og ég hafði hitched far á tungl eldflaugar. Ég get aðeins ímyndað mér hvað það er að aka V-10 með 640 hestafla og 600 pund-fet af togi. Eða, nei, ég get í raun ekki. En það verður að vera alveg far.