þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> íþróttir bíla >> ferrari og Porsche jian >>

Jaguar XKE Series 2

andræði blettur og meira á fyrirfram-owned Jaguars byrja á 1990 árgerð. Frá farartæki ritstjóra Consumer Guide

Jaguar XKE 4.2
Sem færir okkur til október 1964, þegar 4,2 lítra útgáfa af the16 ára gamall XK sex strokka vél var kynnt í Jaguar XKE . The mikilvæg breyting var í strokka blokk, sem hafði verið endurútgefin að leyfa ól vídd 92.07 mm, 5.07larger en áður. Til að fá að mikið af aukningu þátt somethingof a lash upp.

A 4.2-lítra sex strokka í stað 3,8 lítra árið 1964 í þeim Jaguar XKE Series 2. Coverless framljós kjölfarið.

Jaguar raun færst steypu mynstur að færa strokka í tengslum við hvert annað. Vegna þess að upprunalega vélin var auka bil milli miðju tveimur hylkjum, tölur þrír og fjórir, þetta var færst nær; þeim sem eru í annan hvorn endann á blokk, ein og sex, voru fluttar lengra í sundur. Heildarlengd blokk var óbreytt. Einkennilega nóg, núverandi strokka höfuð vann bara fínt; hirða misaligning fjögurra borana og bruna hólf þeirra virtist ekki vandræðum annaðhvort vél eða aðilar þess. Sveifarás sjálft var endurhannað, en haldið upprunalegu 106 mm heilablóðfall, svo nýja tilfærslu var einmitt 4,234.3 cc (258.4 cubic tommu). This 12-prósent aukning dæla getu gaf 8,8 prósent hækkun togi, frá 260 £ /fætur 283, enn fór hæst í 4.000 snúninga á mínútu. Hámarks hestöfl haldin 265 en var þróað við 100 færri rpm, 5400. Forvitinn, sem var 400 snúningar á mínútu í nýja, fleiri íhaldssama rauðu svæði merkt á snúningshraðamæli sem var 4,2 bílsins. Sem fylgir þessari vél voru fjölmargir aðrar úrbætur, eða að minnsta kosti breytingar. Voru ný hringir á nýju bulluhraðinn að skera frekar olíu neyslu, nýja startara, ofn algerlega breyst frá áli til kopar, og útblásturskerfi nýlega " aluminized " fyrir lengri líf. A nútíma alternator útskúfað gamaldags rafall, þannig útrýming hægfara gangi niður á rafhlöðunni í ákveðnum skilyrðum, og allt rafkerfi var kveikt á neikvæð-jörð. Annar nýr bremsa servó var sett upp. Þökk sé nýja seli, sem LUBE bil fyrir framan boltann liðum var upped frá 2500 til 12.000 fullvinnandi kílómetra. Að aftan var dreifa breytt lítillega til að koma í veg fyrir botninum á alvarlegum högg. Ytri SU eldsneyti dælu leikið upprunalega í-tank Lucas eining. Skipta-ljósaperur framljós gaf leið til innsiglað-geisla einingar (sérleyfi til bandaríska markaðnum, Mann grunar), þótt þau enn " undir gleri " eins og er. Heldur var cockpit gleymast. Sæti voru batnað aftur, örmum var bætt við dyr, a milli-sæt