Porsche 928 History

ltur, það hefur eins konar tveggja manna sameiginlega [raun sett fjall]. The gefa þetta í horninu undir hemlun og hægir á sveitir [sem venjulega hafa í för með] á oversteerinducing tá út [stað] gerir utan afturhjól tá-í örlítið [og] því að vinna gegn venjulegum slysni oversteering sjálfsmynd stýra að ræða þar sem ökumaður sem hefur slegið í horn of hratt lyftir burt, eða verri, bremsur &rdquo. Eins og svo margir Porsche nýjungar, Weissach Ás var glæsilegur lausn á thorny vandamál, og það merkt fyrst fyrir tá-laun afturfjöðrun í framleiðslu bíl. Aðrir framleiðendur myndu móta eigin lausnir, þar á meðal fullt aftan hjól stýri, en það myndi taka þá að minnsta kosti áratug til að fylgja Porsche ’ s forystu. ZF fylgir 928 ’ s rekki-og-Vængbroddur stýri, sem óvenju fyrir Porsche, kom standard með power-aðstoða. The aðstoða var einnig Forspárþættir í að það breytileg ökutæki hraða: lágmarks á þjóðveginum hraða fyrir réttu átaki og bestur stjórna, hámark við litlum hraða fyrir þægilegur bílastæði. Drifum var nokkuð fljótur að 3.1 kemur lás-til-lás. Aftur fyrir betri stjórn (og veginn fyrir nýrri 944), neikvæð stýri rúlla (eða “ kjarr “) var radíus hannað til að vinna gegn skyndilegar breytingar á stýri togi við aðstæður eins og andlit-dekk sprenging. The 928 vals inn á lág-sniðið, hár-flutningur 225 /50VR16 Pirelli P7s ríðandi á sérstökum “ síma hringja “ kasta-álfelgur. Þessar ástand-af-the-list dekk unnið með hátækni dreifa til að gefa 928 uncanny beygjum stafur. “ Þeir hanga á fáránlegar marka, “ Hrópaði Autocar
,
“ og ásamt leiklist-frjáls hátt bíllinn understeers einfaldlega að lokum, það er auðvelt að segja 928 og nánast daufa í horn. Og þá finnst þér um hversu hratt þú ert að fara í gegnum hornið &rdquo. Í staðreynd, the 928 fjöðrun var svo ótrúlega samhæft, hrífandi mest alls konar óregla, sem gagnrýnendur varla trúa kapp-bíll-eins loða á harða akstur. “ True, þeir dekk eru sterk yfir hvassar aðföngum, ” merkjanleg Road
& Track
,
“ og þeir ’ aftur einnig hávær á öllum en sléttur malbik yfirborð, en að öðru leyti á ferðinni er frábærlega þjáll og vel stjórnað. Mýkt stöðvun á Kalifornía hraðbrautir okkar fengum ökumenn von á floaty, wallowy far hratt, twisty bylgjast vegi. Ekkert gæti verið fjær sannleikanum “.
Stóri tómarúm-aðstoðar allt-diskabremsur reyndist jafn fær. Þeir gætu hemja í 928 myndir á al

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>