þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> vörubíla >> klassískt safna >>

1906

opper leit út eins og ekkert einhver bifreið maður hafði aldrei séð áður, kross milli vespu krakki er og köfun borð á hjólum. &Quot; Enn þetta stakur contraption augljóslega sett nokkra menn - þar á meðal Roos sjálfur -. Til að hugsa um möguleikann á að hagnýtum ljós könnun bíl

Á meðan Frank Fenn, forseti American Bantam, lent vindur þörf hernum er fyrir þetta ljós bíll. Bantam var fyrirtæki sem hafði verið á barmi gjaldþrots alltaf frá stofnun hans árið 1929 sem American Austin bíl fyrirtæki, og Fenn var staðráðinn í að vista það. Með þá þekkingu sem Ameríka var að flytja til stríðs, Fenn byrjaði að þróa lítinn bíl fyrirtækisins síns til að mæta þörf her fyrir léttri könnun ökutæki.

Bíllinn nota Fenn var af seint 1920 viðleitni til að mæta eftirspurn fyrir ". seinni bílnum í hverjum bílskúr " Bantam hafði breytt smækkunarorð Austin Breta til að mæta betur American þörfum og byrjaði að selja bílinn á 21. júní, 1930. Hins vegar, vegna þess að nokkrum þáttum bíllinn mistekist, og í júní 1934, American Austin var gjaldþrota.

endurskipulagt sem American Bantam Car Company, með 1938 Butler verksmiðjan var að framleiða miklu betri bifreið, sem heitir einfaldlega Bantam. Þetta með ýmsu vélrænni breytingar, gert mögulegt brotthvarf $ 7 á einingu kóngafólk greitt Austin Englandi.

Árið 1939 Bantam var að byggja upp mjög bær smá bifreið. Með því að lengja högg og auka samþjöppun hlutfall, verkfræðingar höfðu aukið hestöfl til 22 - 69 prósent hækkun. Þriðja helsta bera út á við vandamál af sveifarás ". Svipa " A belti ekið rafall ásamt hefðbundnum Babbitt legum til að draga úr hávaða. Og frammistöðu auðvitað var mjög auka. Flatt út, sem Bantam myndi gera a míla í eina mínútu, og það myndi skemmtiferðaskip allan daginn á 50 mph án kæru.

Still, sölu mistókst að veruleika í verulegum tölum. Eftir 30. júní 1940, í verksmiðjunni hurðir hafði lokað, þó nokkur afgangs bílar voru seldir 1941 módel.

eina von Bantam fyrir lifun var að fá inn á stríðið áreynsla. Árið 1938 þrír Bantams, sem framleiðandinn til Pennsylvania National Guard, skapa mjög hagstæð áhrif. Í ágúst sama ár, Quartermaster Corps mælt stofnun formlegs verkefni að þróa viðeigandi líkamann fyrir Bantam undirvagn. Þetta myndi auðvelda prófanir gegn þriggja farþega vélknúin þrí-.

Á næstu síðu, fá lýsingu á Army ökutæki sem Bantam byggð sem síðar varð frumgerð líkan fyrir jeppa.
Fyrir frekari upplýsingar á jeppa, sjá: