Á hendi til að fylgjast árangur Bantam voru fulltrúar frá bæði Willys og Ford. Þó þátttaka Ford í stríðinu var að vænta, innkomu Willys kann að virðast svolítið skrítið. Hins vegar þátttaka Willys myndi koma að gegna mjög mikilvægu hlutverki í endanlegri þróun jeppa sem Bantam hafði brautryðjandi.
Í áranna rás, Willys-Overland hafði byggt nokkrar áhugaverðar vörur. The máttarstólpum línu, jafnan, var Overland, hefðbundin, hóflega verðlagðar fjögurra strokka vél. Um miðjan 1926, Willys-Overland kynnti perky litla lágt verð Whippet. Og það var þessi bíll sem var ábyrgur fyrir fallegt söluhagnað félagsins á síðari hluta 1920.
En velgengni Whippet reyndist vera skammvinn. 1930 L-höfuð " sex " bera að Willys hét máttarstólpum félagsins, viðhaldið með trickle fjögurra strokka Whippets og handfylli af Willys-Knights.
Í tilraun til að sníða vöruna að tímunum, í Þunglyndi-gauragangur 1933 Willys- Overland lækkaði öll fullri línur til að einbeita sér yfir smækkunarorð, fjögurra strokka Willys 77. verðlögð eins og lágmark eins og $ 335 fyrir Coupé - $ 105 minna en fjögurra strokka Ford-the " 77 " var gert ráð fyrir að endurlífga örlög félagsins með því að gera nýjan bíl boði á hvað nam notað-bíll verði. Gamla fjögurra strokka Whippet vélin var dusted burt fyrir þessa umsókn, veita nýja gerð með mjög hagstæðum power-til-þyngd hlutfall, og þannig með glitrandi frammistöðu.
Sala þó ekki að lifa upp til væntingar, þótt framleiðslu fyrir 1935 sýndi 150 prósent ná yfir 1934 er lágt benda. John North Willys dó ágúst og verkefni að endurskipuleggja Willys-Overland féll fjármögnun Ward M. Canaday. Canaday tókst einhvern veginn að hækka þrjár milljónir dollara, sem hann keypti upp útistandandi skuldabréfum félagsins fyrir 70 sent og kröfur í 25 sent á dollar.
Í einu ári, hann og samstarfsmenn hans hélt tvo þriðju Hlutafé fé í Reborn Willys-Overland Motors, Inc. Canaday starfaði sem formaður stjórnar, en formennsku félagsins fór Dave Wilson, sem Foundry og vélar félagsins höfðu verið að afgreiða Willys-Overland með castings.
A verulega stíll nýja Willys var kynnt fyrir 1937. The drivetrain var í meginatriðum óbreytt, og hjólhafið var á 100 tommur. Ganga var breikkað með fimm tommur, bæði framan og aftan. Bodies voru roomier; og útliti Willys 37,
