Skilningur Alternator Power Output
Í árdaga, bílar nota rafala frekar en alternators að knýja rafkerfi bílsins og hlaða rafhlöðuna . Það er ekki raunin lengur. Eins bílum tækni þróast, svo gerði þörf fyrir meiri orku. Rafala framleiða jafnstraum, sem fer í eina átt, öfugt við riðstraumi fyrir rafmagn í húsin okkar, sem reglulega snýr áttir. Eins Tesla reyndist árið 1887, riðstraumur varð meira aðlaðandi eins og það býr meiri spennu skilvirkari, eitthvað sem þarf í nútíma bíla. En bíll rafhlöður geta ekki notað AC máttur þar sem þeir framleiða DC orku. Þess vegna, afl alternator er mötuð díóða, sem umbreyta AC máttur til DC orku.
Snúðurinn og stator eru tveir þættir sem framkalla kraft. Sem vélin snýst alternator Talía, númer spænir síðustu þrjú kyrrstæða stator vafningar, eða vír vafningum, nærliggjandi fasta kjarnanum sem gerir upp á stator. Þetta er vísað til sem þriggja fasa straumur. The spólu vafningar eru jafnt dreift millibili 120 gráður í kringum járn bol. Að breytilega segulsviðið frá snúðnum framleiðir síðari riðstraum í stator. Þetta riðstraumur er gefið í gegnum stator leiðir í tengingu mengi díóða. Tveir díóða tengjast við hvert stator leiða til að stjórna núverandi. Díóða eru notuð til að í raun að loka og beina straumur. Þar rafhlöður þarf jafnstraum, verða díóða a einn-vegur loki sem mun aðeins leyfa núverandi að fara í sömu átt
Þrír fasa alternators hafa þrjú sett af vafningar. þeir eru hagkvæmari en einfasa alternator, sem framleiða einfasa riðstraum. Þegar unnið almennilega, þrír vafningar framleiða þrjár strauma sem gera upp í þrjá hluta. Bæti allt þrennt saman framleiðir alls AC framleiðsla á stator.
Þau tvö helstu stator vinda hönnun eru Delta sár og Wye stíl. Delta sár eru auðvelt að greina með lögun þeirra, eins og þeir eru þríhyrningslaga. Þessar vafningar leyfa fyrir hár núverandi rennsli í neðri RPM. Wye vafningar líkjast hreyfingu þétti séð í " Til baka í framtíðinni. &Quot; Þessi vafningar eru tilvalin fyrir dísel vél, sem þeir framleiða meiri spennu en delta stators á enn lægra RPM.
Eftir AC /DC viðskipti, leiðir spenna er tilbúið til notkunar í rafhlöðunni. Of mikið eða of lítið spenna getur valdið skemmdum á rafhlöðunni, auk annarra rafmagns íhlutum. Til að tryggja rétt magn, spenna eftirlitsstofnanna ákvarðar hvenær og hversu mikið spenna er þörf í rafhlöðunni. Einn af tveimur gerðum af eftirlitsaðila er að finna í flestum alt
