Meginregla Definition Goal Lausn Road Einangrun getu ökutækisins til að taka eða einangra áfall vegum frá farþegarýminu Leyfa Yfirbyggingin að ríða ótruflaður á ferðalagi yfir gróft vegi. Gleypa orku frá högg vegum og dreifa henni án þess að valda óþarfa sveiflu í ökutækinu. Veggrip stig sem bíll viðheldur snertingu við yfirborð vegarins í ýmsum gerðum af stefnuvirkt breytingar og í beinni línu (Dæmi: Vægi bíl verður breyting frá afturdekki að framan dekk á hemlun Vegna nefi. bíllinn dips í átt að veginum, þessi tegund af hreyfingu er þekktur sem " kafa " öfug áhrif - ". digur " - á sér stað á hröðun, sem vaktir þyngd á bílnum frá framdekk til bak. ) Halda dekk í snertingu við jörðina, því það er núning milli hjólbarða og veginum sem hefur áhrif á getu bílsins til að stýra, bremsa og flýta. Lágmarka flutning þyngd ökutækis frá hlið til hlið og framan til baka, þar sem þetta flytja þyngd minnkar grip hjólbarðans á veginum. Beygjum Geta ökutækis til að ferðast a boginn slóð Smækka líkami rúlla, sem á sér stað eins og miðflótta gildi ýtir út á miðju a bílsins þyngdarafl en beygjum, hækka eina hlið ökutækisins og lækka hliðar. Flytja þyngd bílsins í beygjum úr háu hlið ökutækisins lágu hlið.
dreifa bíl, með ýmsum þáttum þess, veitir allar lausnir lýst.
Við skulum líta á hlutum dæmigerðum fjöðrun, vinna úr stærri mynd af undirvagni niður til einstakra efnisþátta sem gera upp fjöðrun rétt.
Car dreifa hluta
Undirvagn
Frestun bíl er í raun hluti af undirvagni, sem samanstendur öllum mikilvægum kerfum staðsett undir yfirbyggingu bílsins.
Þetta kerfi eru:
Svo frestunin bara einn af helstu kerfi í öllum bifreiðum.
Með þessu stór-mynd yfirlit í huga, það er kominn tími . að líta á þremur grundvallar hluti af einhverju Fjöðrun: fjöðrum, dempurum og andstæðingur-Sway bars
SpringsToday er springing kerfi eru byggð á einni af fjórum helstu hön
