nun:
gormum - Þetta er algengasta tegund af vor og er, í raun, a þungur-skylda Torsion bar vefja um ás. . Gormum þjappa og auka að gleypa hreyfingu hjólanna
Mynd fengin Car DomainCoil fjöðrum
Mynd fengin HowStuffWorks ShopperLeaf vor
blaða fjöðrum - Þessi tegund af vor samanstendur af nokkrum lögum af málmi (sem kallast " laufum ") bundið saman til að starfa sem ein heild. Blaða fjöðrum voru fyrst notuð á hest dregið fatlaða og fundust á flestum American bíla til 1985. Þeir eru enn notuð í dag á flestum bílum og ökutækjum þung
Torsion barir -. Torsion barir nota snúa eiginleika stáli bar að veita spólu-vor-eins frammistöðu. Þetta er hvernig þeir vinna: Einn lok bar er fest á ökutækið ramma. Hinn endinn er fest við Wishbone, sem virkar eins og handfangi sem hreyfist hornréttur á torsion bar. Þegar hjólið hits högg, lóðrétt hreyfing er flutt í Wishbone og þá, í gegnum Levering aðgerð, að torsion bar. The torsion bar, flækjum þá eftir ás til að veita vor gildi. Evrópskir bílaframleiðendur nota þetta kerfi mikið, sem gerði Packard og Chrysler í Bandaríkjunum, í gegnum 1950 og 1960.
Mynd fengin HowStuffWorks ShopperTorsion Bar
Air Springs - Air springs, sem samanstanda af sívalningslaga hólfi lofti staðsettur á milli hjóls og yfirbyggingu bílsins, nota samþjappandi eiginleika lofts til að taka hjól titring. Hugmyndin er í raun meira en öld gamall og gæti verið að finna á hest dregið buggies. Air gormar frá þessum tímum voru úr loftfylltum, leður himnur, líkt fýsibelg; þeir voru í stað með mótað-gúmmí loft fjöðrum í 1930
Mynd kurteisi HSW ShopperAir lindir
Á grundvelli þar lindir eru staðsett á bíl -. þ.e., milli hjólanna og ramma - verkfræðingar eiga oft þægilegra að tala um fjaðrandi massans og unsprung massa
Springs: Sprung og Unsprung MassThe fjaðrandi massans er massi ökutækis stutt á fjöðrum, en unsprung massi er. lauslega skilgreind sem massi milli veginn og fjöðrun gormar. Stífni gormanna áhrif á hvernig fjaðrandi massans bregst á meðan bíllinn er ekið. Lauslega fjaðrandi bíla, svo sem lúxus bíla (held Lincoln Town Car), geta gleypt högg og veita frábær-slétt ríða; þó svo bíllinn er viðkvæmt að kafa og digur við hemlun og hröðun og hefur tilhneigingu til að upplifa líkamann sveifla eða rúlla í beygjum. Þétt fjaðrandi bíla, svo sem íþróttir bíla (held Mazda Miata), eru minna fyrirgefa á ójafn vegi, en þeir draga líkama hreyfingu vel, s
