þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> undir hetta >> stýri dreifa >>

Hvernig Bíll frystingar Work

g eru stjórnað lítillega í gegnum röð af pushrods og bjalla sveifarlegum. Í slíku fyrirkomulagi, sem pushrods og bjalla Cranks þýða upp-og-niður hreyfingar stýrið til bak-og-áfram hreyfingu á vor-og-dempara búnaði.



Sérhæfð Sviflausnirnar: Hot Rods
Mynd fengin Street Rod Central1923 T-fötu

The klassískt American Hot Rod tímabil stóð frá 1945 til um 1965. Eins Baja Bugs, klassík heitt stöfunum krafist verulega breytingu af eigendum sínum. Ólíkt Bugs, hins vegar, sem eru byggð á Volkswagen undirvagn, heitt stöfunum voru byggð á ýmsum gömlum, oft sögulegum, bíll módel: Bílar framleiddir fyrir 1945 voru talin tilvalin fóður fyrir Hot Rod umbreytingu vegna þess að líkamar þeirra og rammar voru oft í góðu formi , en vélar þeirra og útsendingar þurfti að skipta alveg. Fyrir heitt áhugamenn stangir, þetta var nákvæmlega það sem þeir vildu, að það gerði þeim að setja upp áreiðanlegri og öflugri vél, svo sem Flathead Ford V8 eða Chevrolet V8.

Ein vinsælasta Hot Rod var þekkt sem T -bucket því það var byggt á Ford Model T. The Stock Ford fjöðrun á framan á Model T samanstóð af solid I-geisla framás (háður dreifa), U-laga buggy vor (blaða vor) og a Wishbone-lagaður radíus stangir með boltann í afturenda sem nýbúið í bolla fylgir sendingu. Verkfræðingar Ford byggði Model T til að ríða hár með miklu magni af fjöðrun hreyfingu, tilvalin hönnun fyrir gróft, frumstæðum vegum 1930. En eftir World War II, heitt rodders byrjaði að gera tilraunir með stærri Cadillac eða Lincoln vél, sem þýddi að Wishbone-laga radíus stangir var ekki lengur við. Þess í stað, þeir fjarri miðju boltann og bolted endimörk Wishbone til framerails. Þetta " hættu Wishbone " hönnun lækkaði framás um 1 tomma (2,5 cm) og betri ökutæki meðhöndlun.

Lækka ás meira en tomma krafist a vörumerki-nýr hönnun, sem var til staðar með fyrirtæki þekktur sem Bell Auto. Allan 1940 og 1950, Bell Auto boðið lækkað rör öxlar sem lækkað bílnum fulla 5 tommur (13 cm). Rör öxlar voru byggð úr sléttum, stálröri og jafnvægi styrk með frábær loftflæði. The stál yfirborð einnig viðurkennt króm málun betur en fölsuð I-geisla ása, svo heitt rodders oft valinn þá fyrir fagurfræðilegu eiginleika þeirra, eins og heilbrigður.

Sumir heita áhugamenn stangir, þó haldið því fram að stífni rörið öxla og vanhæfni til að beygja málamiðlun hvernig það meðhöndluð leggur áherslu á að aka. Til að mæta þessu, heitt rodders kynnti fjögurra bar fjöðrun, með tveimur skrúfur stig