Hvernig Þyrlur Work

því að þyrla til að halla - og fljúga - í ákveðna átt. The flugmaður getur gefa frekari stefnu yfirráð niðurdrepandi eða slökun upp á fæti pedali, sem eykur eða minnkar mótvægis lagði af hala snúð.

Við skulum gera ráð fyrir a augnablik að þyrlan við ræddum í síðasta kafla þörfum að fljúga áfram. Þetta er aðferð flugmannsins:..

1. Fyrst hann nudges felast lyftistöng áfram
   
2. Það inntak er send til neðri Swash disk og þá til efri Swash disk
   
3. Í Swash plötum halla fram á fjárhæð sem svarar til framlags.
   
4. snúð blöð eru kasta lægra í framan númer samsetningu en á bak við það.
   
5. Þetta eykur horn af árás - og skapar lyftu -.. á bak við þyrlu
   
6. The jafnvægi lyfta veldur þyrlu að pota fram og fara í þá átt
   

   Þegar flugvélin nær um 15 til 20 hnútar af framvirkum flughraða, byrjar hann á að umskipti úr sveima flug til fulls áfram flugi. Á þessum tímapunkti, þekktur sem áhrifarík transleringal lyfta, eða ETL, flugmaðurinn dregur upp á vinstri fæti pedali og færist nær því að vera hlutlaus stillingu. Hann eða hún finnst einnig skjálfa í númer kerfi sem þyrlan fer að fljúga út af númer þvo (umróti búin til af snúð þyrlu er) og í hreinu lofti. Sem svar, númer mun reyna að lyfta upp og hægja á flugvél sjálfkrafa. Til að bæta, flugmaðurinn mun halda áfram að ýta felast áfram að halda þyrlu fljúga í þá átt með því að auka flughraða.
   

   Þyrla sem siglir fram getur hætt í loftinu og byrja sveima mjög fljótt. Við munum ná þessu sérvalin maneuver næsta
   fljúga þyrlu:. Sveima
   

   Að skilgreina einkenni þyrlu er geta hennar til að sveima á hverjum stað meðan á flugi stendur. Til að ná sveima, flugmaður verður að halda flugvélar í næstum hreyfingarlaus flugi yfir viðmiðunarmörk á sömu hæð og á yfirheiti (átt að framan þyrlu beinist). Þetta gæti hljómað auðvelt, en það krefst gríðarlega reynslu og færni.
   

   Áður en við takast á við tækni af sveima, við skulum taka a augnablik til að ræða blund-af-the-jörð (Noe) flug, annað einstakt einkenni af þyrlum. Nói flug lýsir þyrlu staðsett rétt fyrir ofan jörðu eða önnur hindranir á vettvangi. Her flugmenn fullkominn tækni á Víetnam sem leið til að verða meira fimmti til jörðu niðri vopnum. Í raun, kvikmynd myndefni frá tímum sýnir oft þyrlur hratt Fleytið yfirborði, vél-Arsenal jarðar hleypa af opnum aftan dyr eða sveima með skids þeirra bara nokkur fet af jörð sem hermenn frá borði á miða staðsetningu.
   

   Auðvitað, allir þyrla sig á loft eða l

   Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]