þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 aðrir framleiðendur >>

1960 Edsel

i var nú deilt með Ford. Snertiskynjaraaðgerðirnar sending stjórna voru felld í hag hefðbundnum stýrissúla-ríðandi lyftistöng.

Þetta Edsel Corsair sýning burt breytta framan enda.

The áberandi Edsel framendi var mjög yfirbugaðir, og rooflines voru deilt með Ford Fairlanes og fjögurra dyra skutbílar. The 292-Cid Ford V-8 varð staðall Ranger vél og 332-Cid V-8, einnig frá Ford, var staðall í Corsair. Á meðan það voru umtalsverðan sparnað framleiðslu kostnaður og gífurleg framför í gæðaeftirlit, sölu áfram að falla. Innskot frá dapurlegur sölutölur og og flýtti endurskoðun vara, þar voru önnur ógnvekjandi þróun, ekki bara fyrir Edsel, en fyrir mjög áætlun Reith hafði sett fram svo sannfærandi fyrir Ford stjórnarmanna árið 1955.

The aðskilnað Lincoln og Mercury reyndist vera stutt. Þeir voru sameinuð undir einu þaki í síðustu dagana í ágúst 1957. Hinn 15. janúar 1958, var illa særður Edsel Division fært í sama pakka, búa til nýja Mercury-Edsel-Lincoln Division, að færa sem mjög ánægður McNamara.

Í apríl 1959, Foote, Cone & Belding sagði af sér auglýsingar reikning. Starfið Hawking Edsels féll Kenyon & Eckardt, stofnunin sem annaðist Lincoln og Mercury auglýsingar.

Hönnun fyrir 1960 Edsel var ætlað að vera frávik sem myndi bæta sölutregðu bílsins. Frekari upplýsingar um hönnun, halda áfram á næstu síðu.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    1960 Edsel Design

    Jafnvel áður en 1958 Edsel var kynnt, alvarleg vinna hafði byrjað á 1960 Edsel hönnun sem hefði verið róttækan frábrugðin einn sem var að lokum framleitt.

    1960 Edsel Ranger hrósaði nýja hönnun en samt var plága við lágt sölu.

    1960 sem gæti hafa verið var að vinna Roy Brown, sem höfðu hannað upprunalega Edsel. Það fékk eins langt og a fullur-stór trefjaplasti líkan. Brown man ekki nákvæmar dagsetningar, en segir að í þá daga endanlega hönnun vinnu var yfirleitt lokið 24 mánaða á undan kynningu, svo verk hans á 1960 líkani skulu hafa lokið bara um tíma 1958 var kynnt. En underwhelming Sala á Edsel er og sneru sem fylgdi binda enda á tillögu Brown. Hann var gerður að yfirmanns Hönnun fyrir Ford Stóra Bretlandi; í apríl 1958, framkvæmdanefnd samþykkt áætlun McNamara er að gera 1960 Edsel Ford með Edsel skjöldur, ákvörðun sem ætlað Mercury-Edsel-Lincoln gæti látið fara