gormum og sjónauki höggdeyfar (Heavy Duty Monroes) voru notuð allt í kring, og eins tommu þvermál gegn rúlla Bar (50 prósent stífa en Buick Special er) var sett í framan. Brown breytt sumir af Buick hluti til að ná betur sérstökum þörfum Apollo, þar á meðal lengri pitman arminum til að flýta hægur Buick stýri, mýkri að framan gormar til að taka tillit léttari heildar þyngd bílsins, aukin caster horn og léttu hjól snældum og stýri vopn. Jafnvægi Apollo gangi gír var byggt upp af öðrum hlutum General Motors ': Corvette stýri " U " sameiginlega og snúningshraðamælir akstur og Borg-Warner T-10 fjögurra gíra. Aftan bremsa trommur voru einnig Chevy hlutum, sem voru framan pads vor Apollo, sem kom frá Corvair. The Buick Special var tapped aftur að veita vatnskassann. Með því að uppspretta allar nauðsynlegar Driveline og fjöðrun hlutum í gegnum GM, Brown hafði sportbíll vettvang sem var bæði gerlegt og raunhæft að framleiða. Hvað hann þarf næst var líkami að setja topp it.To læra hvernig Brown fékk byrjaði á Apollo verkefni, skoðaðu næsta page.For meiri upplýsingar um bíla, sjá:
1962-1965 Apollo GT Origins
Upprunalega 1962-1965 Apollo GT líkaminn var hannað af verkfræðingur Milt Brown og lengri tíma vinur hans, Ron Plescia. Tveir höfðu mætt á lokaári sínu í menntaskóla.
The snemma lokið frumgerð sýnir upprunalegu stíl grill og skortur á aftan ársfjórðungi gluggum
". Við vorum nokkrar ansi óhefðbundnum krakkar, " minnist Brown. " Ég rak MG TD og Ron tooled um í Crosley Hot Shot. The Crosley hafði ál líkami sem leit út eins og klesstri tini getur, " segir Plescia, " en það gaf okkur mikill hugmynd. Byggja nýjan líkama fyrir það "!; Brown minnir á að þeir hefðu mynstrağur að byggja nýja Crosley líkamann í um einu viku. " Það endaði að taka okkur mánuði, " Hann segir, " en við lært mikið af Crosley, það sem myndi hjálpa okkur að hanna Apollo árum síðar. " Í háskóla, Brown hélt áfram að tinker með bíla, í því ferli að byggja Ameríku fyrstur Formula Junior k
