Kynning á 1962

Coachbuilder Frank Reisner hefði ekki verið greitt annaðhvort, og hann líka, var nú í stórum fjárhagslegum vandræðum. Hann sýndi upp á Brown dyraþrep einn morguninn og sagði að eitthvað þurfti að gera eða Intermeccanica ætlaði að fara út af fyrirtæki. Með bæði karla frammi fyrir sama líklega niðurstöðu, þeir ákváðu að leita út nýja fjárhagslega samstarfsaðila. Það reyndist vera Vanguard, a Dallas fyrirtæki sem hafði lýst yfir áhuga á að kaupa félagið. The samningur leyft Brown að ljúka bíla hann hafði í birgðum, borga Reisner, og hafa annað 15 líkama byggð á Ítalíu. Líkönin voru að setja á markað með Vanguard undir nafni Vetta Ventura. Því miður, nýlega fjármögnuð fyrirtæki stóð aðeins þrjá mánuði, fara í gjaldþrot árið 1965. Brown vinstri og Davis fór að leita að öðru fjárfesta. Enginn var þar, og Davis selt eignir félagsins til Los Angeles lögmaður, Robert Stevens. Stevens sá loforð í bílnum og bankrolled nýtt fyrirtæki, Apollo International, í Pasadena, Kaliforníu. Það entist skemur en eitt ár, og var u.þ.b. aðra 14 bíla, aðallega breytanleg.

Þegar Apollo International lokað dyr sínar, sem var í lok veginum. The Apollo var farinn, í eitt skipti fyrir öll - og Brown var út úr bílnum fyrirtæki. Davis hafði fengið fjárfestingu sína til baka með því að selja eignir félagsins og Reisner hafði flutt til að byggja slíka eftirminnileg ítalska íþróttir bíla sem Griffith GT, Omega, Italia, og Indra.None þetta detracted frá frammistöðu bílsins. Lærðu hvernig gagnrýnendur hrósað Apollo með því að skoða endanlega section.For meiri upplýsingar okkar um bíla, sjá:

klassíska bíla

Muscle Cars

Íþróttir Cars

Consumer Guide New Car Search

Consumer Guide Notað Bíll Leita
1962-1965 Apollo GT Performance

Þótt Apollo var dapurlegur bilun sem fyrirtæki, sem 1962-1965 Apollo GT sjálft var óumdeilt velgengni. Þrátt án fylgikvilla og stuttar sölu sögu, bifreiða ýttu heaped lof stóð á Apollo og tímann aftur.

Road & Track
, Hot Rod
og Bíll og Driver, Fannst Öll Apollo GT Coupe consummate sportbíll, sérstaklega fyrir hönnun sína og verkkunnáttu.

The Apollo ’ s hrósað stíl hafði verið mjög undir áhrifum frá Ferrari, einkum í framan enda. Í nóvember 1963 Road & Track
skrifaði: " Reynsla okkar í Apollo hefur verið bæði stutt og notalegt. Bíllinn er alveg þægilegt (jafnvel fyrir auka hár farþega) og vel búin. Almennt, Apollo er mjög aðlaðandi

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]