Kynning á 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II

Árið 1965, kaupendur bíll áfram svíf upmarket þeirra í miðjan og fullur -Stærð bíla, sem olli 1965 Chevrolet Chevy II að glíma

þjappaðra efiia sem hafði verið newsmakers í byrjun 1960 -. Tempest, F-85, Special, Falcon, Comet, Dart, og hraustir - óx stærri og þyngri og öflugri sem áratug leið. Í Chevrolet land, sem Chevelle Malibu og Impala setja sölumet, en nánast óbreytt 1965 Chevy IIs voru að safna ryki.

Og það er í raun svo slæmt, vegna þess að 1965 Nova SS var fínasti bíll. Í stíl, þetta var fullkominn fágun 1962-1965 yfirbyggingu. Auðkenndur með nýrri grill, taillights og snyrta, útlit var hreint og sérsniðin. Innra var enn mest lúxus

Í öðrum röð - 100 og Nova - fólksbifreið rooflines var breytt fyrir meira ". Formleg " líta, og Nova tveggja dyra Sedan var aftur lækkað, í þetta sinn til góðs.
Þótt 1965 Chevy II lögun nýr framan og aftan stíl, sedans hafði einnig nýtt roofline. The röð 100 tveggja dyra selt fyrir $ 2077 með sex. Þessi undirstaða líkan er ekki með útvarp -.. En vera í Texas bíl, það hefur loft
© 2007

En, fyrir Chevy II áhugamenn, 1965 er best minnst sem ársins Chevy II varð vöðva bíl. V-8 val var stækkað til að fela 250 og 300 hestafla útgáfum af heitu 327 V-8, skyndilega setja Nova SS frammistöðu Chevy er nánast á pari við GTO, 4-4-2, og 271-BHP Mustang 289s- . að minnsta kosti í línulegri hröðun

Jafnvel svo, Chevelle Malibu SS áfram að borða burt á Nova SS markaði: Út af 122,800 Chevy IIs byggð fyrir 1965 (miðað við 213,601 Falcons), aðeins 9100 voru Super Sports. Fyrir 1965, Chevy II hafði vafasömum greinarmun á að vera eini bíllinn í leikkerfi GM að þjást vegna samdráttar.

Consumer Reports
fram að fólksbifreið og vagninn kaupendur myndi gera betra að velja Dart , Valiant, eða stærri Chevell

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>