þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 Ford >>

Kynning á 1966

eða fjögurra tunnu metinn á 320 hö. Verð á GTS var um það sama og árið 1966, $ 2839 fyrir Coupé og $ 3064 fyrir breytirétti, en það kostar kaupanda auka $ 78 eða $ 158 fyrir 390 eftir því hvort tveggja eða fjögurra tunnu útgáfa var valið. GT /GTA kennsl breytt lítillega. A Crest stað umferð grill auðkenni og aftan skellum. Chrome GT eða GTA bréf komi hlið merkin. The króm dældirnar hetta voru komi tveggja " máttur fjár " húsnæði snúa merki vísa. Þegar valfrjáls 390 var skipað, króm tölustafi voru fest utan á fjár að aftan. Frammi fyrir vaxandi samkeppni frá öllum milliefni og gefið niður ár fyrir iðnaður eins og heilbrigður, Fairlane framleiðslu fyrir 1967 féll 238,688 einingar, GT og GTA framleiðsla rennt meira en 40 prósent til 18,670 hardtops og aðeins 2117 breytanleg (500 /xls voru jafnvel sjaldgæfara: 14,871 hardtops og 1943 ragtops). Standard tilvísanir ekki skrá á 1967 Fairlane GT og GTA sem hafa 335-hestafla útgáfu af 390. En Motor Trend
hélt það prófað einn, svo fáir að hafa verið byggð. MT
valinn 289 í öðru Fairlane þeir höfðu ekið segja að " vald spillir, " jafnvel í bifreiðum. " Eins og góður eins og það var, að stór vél hefur aðra lúmskur galla að auki hagkerfi, " sagði MT.
" Vökvastýri grímur staðreynd að 390 bætir stæltur klumpur af járni yfir framhluta, en það er ljóst að meðhöndlun er ekki það sama og 289. Ekki hræðileg, eða heimskur, eða hættulegt, bara ekki eins gott. Þetta birtist í hvers konar andlit-endir þrýsta sem gerir það erfiður beygja í þröngri götu í hraða. &Quot; MT athugasemd
frekar að það tók lengri tíma að stöðva 390 með andlit diskabremsum en í 289 með trommur. Fara á næstu síðu til að læra um arfleifð Ford Fairlane.For frekari upplýsingar um bíla, sjá:
  • klassíska bíla
  • vöðva bíla
  • Íþróttir Cars
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    Arfleifð Ford Fairlane
    Enn og aftur, Ford Fairlane GTS ekki fara að lögin nema fyrir suma draga kappreiðar. The 427 fleyg var oftast passa upp fyrir kappakstur með venjulegu Fairlane 500 Hardtop líkamanum. Ford aftur kappakstur með þessari samsetningu.

    © 2007 .Flagship af Fairlane flota var GT, eins áberandi rauðum Hardtop séð here.By þessu sinni, NASCAR hafði lögleitt á 427 sohc vél, en Ford valdi ekki að framleiða það. NASCAR heimilt frekar Galaxie fjöðrun kerfi fyrir kappakstur Fairlanes og Ford gerði nýta sér þessa nýju úrsku