þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> Packard >>

1932

ard, en patrician forseti félagsins, Alvan Macauley, hvattir hana með því að ráða Van Ranst persónulega að vinna upp hönnun.

Paton muna að Van Ranst frumgerð hafði fjölmargir vandamál: " Við fundum það óæðri (um hæð klifra og Icy yfirborð) við aftan drif bíl. Einnig vélin tekin nýja hönnun vökva loki úthreinsun sjálfvirkar adjusters sem var að gefa vanda halda lokar opinn á miklum hraða. &Quot;

Paton þeirri niðurstöðu að þeir myndu þurfa að minnsta kosti 60 prósent af þyngd yfir framhjólin til að lækna grip vandamál, en það hefði þýtt mikil stýring (í löndum utan Vökvastýri daga) og hröð dekk klæðast.

Van Ranst þá vinstri, þó Paton síðar leyst loki vandamál og felld straumfræði Cornelius í framleiðslu tólf. Lokinn gír skuldaði mikið að General Motors, vera svipuð og Oakland og Oldsmobile V-8s og loki hljóðdeyfar voru lagaðar frá Cadillac V-16 í augnablikinu Packard fengið hendur sínar á einn árið 1930.

Þetta þýðir ekki að hinir tólf var afrit af nokkuð annað, vegna þess að margir af lögun sinni voru ný og einstök. The 67-gráðu V-horn, var meiri en gamla 60-gráðu manna Sex 1916-1923, og, eins og nútíma multi-strokka vél, sem notuð út-af-skref hleypa horn til að draga úr synchromesh titring og aukaverkunum lokar til að bæta aðgengi .

fjögur helstu legur og sambyggt kastað blokk og sveif voru samsvarandi aðeins í Marmon sextán. The 445.5 cubic tommu gaf 160 hestöfl, ásamt sterkri 322 pund /fet togi, sem varð mest á aðeins 1.400 snúninga á mínútu. Hið síðarnefnda var ábyrgur fyrir frábær flugtak V-12, sérstaklega með litla ása hlutföll (4.41: 1 og 4,69: 1 voru staðall fyrir opnum og lokuðum stofnunum, í sömu röð, með 4.06 eða 5.07 valfrjálst).

restin af sérstakur lak var klassískur Packard: a Packard Átta þriggja gíra með synchromesh á tveimur efstu gír og lofttæmi servo-aukið kúplingu, hypoid afturás, vélrænni bremsur, Bijur Mið undirvagn smurningu, og " ríða Control " stillanleg áföll.

The Ride Control olli óvænt contretemps, Kellogg sagði Maury Hendry, þegar upphaflega tylftir náð umboð. Mælaborðið stjórna hnappur var stimpillinn tæki yfir sem var grafið plata lestur: IN - Hard .... OUT - SOFT. " Það var ekki löngu áður en Packard var flóð með reiður bréf, " Kellogg segir. " Col. Vincent var orðalag breytt í eitthvað meira viðeigandi. &Quot; (Verður eigendur tylftir vinsamlegast senda ljósmyndir af veggskjöldur svo við getum savor angst Packard?)

N