Það var engin mistök að þessi stíl Cues voru einnig hluti með American Mustang. Frá helstu upplýsingar á bílnum til myndhöggvari bodyside lögun - þar sem líkt er loftinntakið fyrir framan aftan hjólskálar - Capri var í kjölfar aðlaðandi uppskrift (þó í aðeins einum líkama stíl í stað Mustang er þriggja). Upp að framan var einfalt lárétt grill lögun tvær rétthyrnd halogen aðalljós sem smartly haldin snúa merki inni í innréttingum. Að aftan hreint framsetningu sameina hali, bremsa, og merki ljós voru til húsa í stórum belg.
Í farþegarými, þægilegt sæti fyrir fjóra var kynnt í vali á nylon-weave dúkur eða áferð allt -vínýl yfirbreiðsla. Eins og Mustang, margir hlutir sem voru valfrjáls á öðrum bílum voru stöðluð á Capri, ss stíll hjól stáli og innréttingar stefnumót meðtöldum Dual sólskyggnisramma og armur hvílir fyrir alla farþega.
Núverandi drivetrains voru valdir til uppsetningar í Ný Capri. British-innbyggður vél fór í ökutæki gegndu Halewood, en þeir saman á þýsku aðstöðu sem notuð virkjana frá Taunus og nokkrum ljós-skylda vöruflutningabifreiða.
Breskur frumgerð af Capri klæðist aftan ársfjórðungi glugga hönnun mismunandi frá framleiðslu útgáfa.
Að taka aðra síðu frá Mustang sölu stefnu, nokkur stig vélastærð og hestöfl var boðið strax í byrjun. The staðall vél fyrir viðskiptavini breska Capri var " 1300, " An kostnaður-kambur inline fjögurra strokka hliðra 1.298 rúmsentimetrum. Metinn á 52 hestöfl, þessi vél var fær um að fara frá standandi upphafi til 100 km hraða á klukkustund (um 62 mph) í um 20 sekúndur og hámarkshraðinn greint á 137 kph (um 86 mph). Þekktur sem " Kent " vél, hafði það upphaflega var þróað til notkunar í nokkrum English Ford vörum. A stærri " 1600, " sem mæld út á 1.599 rúmsentimetrum, var í boði; það var gott fyrir 64 hestöfl og 0-100 KPH tímum í 16 sekúndna bili.
Fyrir kaupandi kaup á þýska byggð Kaprí, vélin val var lítill fjölbreyttari, byrja með mismunandi 1300, einn hliðra 1.302 rúmsentimetrum og metinn á 50 hestöfl. Með það, 0-100 tók 24 sekúndur og greint var a toppur hraði af 133 kph. Hins vegar 1488-tenings sentímetra V-4 gæti verið skipað. Með 60 hestöfl, færði það 0-100 sprettur niður í 18 sekúndur. Gefin út í apríl 1969 var sportlegur " 1700-GT, " a beefed upp 75-hestafla V-4 hönnun sem var fær u
