Með söluaðila prep og ákvörðunarstaður gjöld yfirleitt bæta öðru $ 75 á stöð fjár- af-innflutningsverð $ 2295, var Capri verð lítillega yfir Ford Maverick, en töluvert undir Mazda RX-2 Coupé, sem var einn af helstu keppinautum sínum. Aðrar vinsælar Capri valkostir innihélt AM útvarp (75 $), vinyl þak (65 $), handvirkt rekið sól þak ($ 119) og loftkæling ($ 395).
Í sinni júní 1970 útgáfu, Road & Fylgjast Á meðan 1971 Mercury Capri viðskiptavinir voru ánægðir með bíllinn er sportlegur framkoma, skortur á vél og gírkassa val slökkt aðra kaupendur. En jafnvel með takmörkun á powertrain val og mitt ár inngangi dagsetningu, hann 1971 Capri enn metár fyrir dagatal ára sölu á fyrsta árs innflutning: 17,258 einingar, og umboð voru að taka staðfest pantanir fyrir tvöfalt það númer fyrir komandi ár. Sala á fyrsta mánuðinum einn kom til 2,021 bíla, sem í raun hreinsað út öllum núverandi söluaðila lager. Í öðrum samsíða fyrsta Mustang, þrátt fjöðrina þeirra, þessar fyrstu einingar voru nefnd sem næsta árs módel í Bandaríkjunum Þá, þegar " satt " árgerð hófst síðar á árinu, voru fjölda lítilla breytinga er að bæta allt að nokkrum helstu úrbætur. Til að takast á beiðnum um öflugri frammistöðu var annar vél val aðgengileg farin haustið 1970 . American kaupendur gæti valið fyrir stærri " 2000 " inline fjórum, displacing 1,993 tenings sentímetra og flokkaðir fyrir jafnvel 100 hestöfl á 5600 rpm
gaf þessa samantekt á því Capri: " Það er gott að leita, það er hagnýt bifreiða pakka, og það er að vera í boði á samkeppnishæfu verði. Það er Ford sem vit. &Quot; En skortur á árangur valkostum kom fram. Car and Driver
raun keyrði vandamál heima í sínu maí 1970 útgáfu. " Láttu slæmt hluti að skrá þegar í stað: Bíllinn er að koma til Bandaríkjanna með röngum vél, " sagði C /D
, sem miðað frammistöðu sína til að Volkswagen Bjallan
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
Capri Performance