þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1970 Ford >>

Capri Origins

. Þetta peppier litla fjögurra gæti draga sig rétt með 120 pund-fet af togi á 3600 snúningshraða

A afleiða Breta ". Kent " hreyfla, lögun það eitt kostnaður Camshaft með einum downdraft Weber blöndungur og solid keppendum. Ennfremur, það gæti verið lið með þriggja þrepa sjálfskiptingu, a $ 185 valkostur. Á sama tíma, samþjöppun uppörvun gengu framleiðsla á stöð vél til 75 hestöfl

Í kjölfar þessara umbóta, Road Test
heitir Capri quot hennar &,. 1971 Import Car of the Year, " og önnur rit áhugamaður dagsins gerði um-andlit í ljósi fyrirliggjandi auka hestöfl. Jafnvel með bættri sinnum 0-60-mph, sem Capri var í raun fær um að framleiða betri eldsneyti mílufjöldi einkunnir, að hluta vegna þess að 3,44: 1 afturás sem kom með 2,0 lítra vél. Eins Road Test
fram þegar úrskurðurinn var kveðinn, " Við teljum að þegar gæði, útlit, lúxus snyrta, gagnsemi, meðhöndlun og flutningur er allt metið í pakka á ákveðnu verði, sem Capri sýnir greinilega sem sigurvegari ".

Það Car and Driver
breytt lag sitt um Kaprí, sagði: " Það er vissulega ekki steinn, sem undrandi eigendur Fiat 124 coupes, Porsche 914s, BMW 2002s og eldsneyti-sprautað Alfas mun begrudgingly staðfesta. The Capri mun ekki aðeins út sprettur þessir hefðbundnu heavies á áhugamaður vettvangi, í höndum góðra bílstjóri mun láta þá skammast í hornum. &Quot; Aðrir kostir C /D
bent var þægindi farþega og nothæf geymslurými. Allt þetta kom fyrir genginu um $ 2600 afhent, langt undir nokkrum öðrum bílum sem nefnd, svo sem BMW 2002, sem opnaði í $ 3300 svið, og Porsche 914/4, fest á $ 3595.

Það þarf varla að segja, það voru engar áberandi ytri eða innri munur milli og síðari-framleiðslu 1971s, að undanskildum lit vali. Tvær nýjar ákvarðanir voru byrjunarliðinu: Silver Metallic og einn af vinsælustu liti fyrir þessu líkani, Capri gulur. Lífið var gott fyrir Capri fjölskylduna sem meira en 53.000 voru afhent árið 1971.

Ekki allt var fullkomið í Capri herbúðirnar, þó. Viðskiptavinir kvarta um squealing bremsuklossa, vandamál sem myndi skellan capris til 1976, þegar ný semiabrasive púði efni var notað. Door-löm squeaks og sumir rafmagns vandamál voru einnig algeng í framleiðslu módel. Ford unnið ötullega að gæta þessara kvartana, og í heild, Capri var í raun smíðaðir til hærri gæðastaðla en mörgum samtíðarmönnum
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.

  • klassíska bíla
  • vöðva bíla