þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> Studebaker >>

Kynning á 1937

ræði og loftaflfræðilegur atriði hugfallast hækka líkamann. Minni sending gæti ná markmiðinu, en þetta myndi fórna styrk og áreiðanleika.

Lausnin var að henda út hefð og einfaldlega snúa sendingu um 90 gráður, þannig að setja að breytast gaffal á hlið málsins frekar en að ofan. Þó sendingu gír, stokka og öðrum tilheyrandi hlutar haldist í meginatriðum sú sama breytingin þarf nokkrar breytingar á því að breyta stangir, gafflar, og hjálparbúnaður parts.An valkostur í boði á öllu línu fólksbílum og K-5 var tómarúm-aðstoða gírkassa stjórn. Það kveðið fingurgóma breytast með átta tommu lyftistöng fest rétt fyrir neðan mælaborðið. Með því að fjarlægja Shifter frá floorboard, leyfa það að alvöru þriggja farþega þægindi. Það er vafasamt að margir Coupe-tjáir voru skipað með þessum $ 30 valkost, ekkert með það eru þekktir fyrir að hafa survived.Of námskeið, Overdrive og frjáls-Wheeling sending Studebaker var einnig í boði í 1938 fyrir $ 44,50. Aftan-endir hlutfall var óbreytt frá fyrra ári, 4,55: 1 (valfrjálst 4.82: 1), en með Overdrive þátt, endanleg-drifhlutfall var þægilegt 3.29: 1. Til að varpa ljósi vél-sparnaður möguleiki á yfirgír, íhuga að vél rpm á 50 mph var 2.730 án Overdrive, en 1818 með það stunda.

Rétt flest 1937 módel nýtt staðalinn I-geisla framás með sporöskjulaga laugar, allt 1938s voru búin með einkarétt planar fjöðrun Studebaker er. Auglýst sem " mest vandræði-frjáls hjólalegur í sögu bifreið, " það lögun a 48-tommu löng blaða-gerð þverskips vor úr Silico-mangan plötum 2,5 tommur á breidd.

Í yfirmaður og Coupe-Express, vorið sem 14 lauf, sem var pakkað inn í feiti og þá vafinn í þunnt málmi. Þegar rétt smurður samkvæmt verksmiðju tillögur, uppsprettur og önnur framan fjöðrunaríhlutir gaf áreiðanlega þjónustu og þægilegt ride.Next, finna út hvort miklar breytingar voru á banka fyrir 1939 Studebaker Coupé-Express.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Car Leita
    1939 Studebaker Coupe-Express

    Þar sem allt Studebaker farþega bíll lína fékk nýjum aðilum og undirvagn fyrir 1938, það voru engar meiriháttar breytingar fyrirhugaðar fyrir 1939 Studebaker Coupé-Express.

    Þrátt fyrir þetta, Raymond Loewy hönnun lið tókst að gefa 1939 lína alveg nýtt útlit. Þetta var komið aðallega með Restyling framan Sheetmetal og bjarta-vinnu. Áður en þessum tíma, St