© 2007 .The fyrsta Nash-Healey framleiðslu frumgerð, ferskur úr skipum rimlakassi hennar frá Englandi. Það hafði ekki varanlega opinn cowl öndunarvél sem aðgreinir 1951 framleidd eintök. Grill og önnur samtök vélbúnaður kom frá Nash Airflyte.
Þessi ákvörðun var fljótt breytt og allt 104 af fyrsta árs Nash-Healeys (36 sem voru byggð fyrir árslok 1950) kom til Ameríku. Það var ekki mjög margir, en þeir voru þess virði mikið í umfjöllun.
Halda áfram á næstu síðu frekari upplýsingar um fyrsta vegum tilbúinn Nash-Healey, sem kom í 1951.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
1951 Nash-Healey
Eftir öll publicity kappreiðar bróðir hennar unnið á 1950 LeMans 24 klukkustund, 1.951 Nash-Healey gert Bandaríkin sína frumraun í Chicago Auto Show í febrúar 1951.
" Ég var þar og man hvernig spennt Nash afgreiðslufólk voru um að hafa alvöru lifandi sportbíll til að hringja eigin spýtur, " segir fyrrum Nash PR umboðsmanni John A. Conde. " Ég man líka að sætur lítill Rambler Country Club Hardtop, bara kynnt, fékk um eins mikið áhugi showgoers ".
© 2007 .â sjaldgæft lit auglýsingar myndinni af framleiðslu 1951 Nash-Healey.
The Nash-Healey kom með leiðbeinandi smásöluverði afhendingu verði $ 4.063. Standard búnaður innifalinn leðuráklæði, stillanleg stýri, stefnu merki, króm hjólkoppar, froðu gúmmí sætispúðanum fimm fjögurra ply whitewall dekk og ofangreind Overdrive. Hitari Kostnaður aukalega, og litasamsetningin voru takmörkuð við bara tvo, Champagne Ivory og Sunset Maroon.
rúmfræðilega er 1.951 Nash-Healey var eins og samningur eins og þú vilt búast við í breskum roadster á 1950 með 102 tommu hjólhaf og heildarlengd 170 tommur. Track mæld 53 tommur á hvorum enda - nokkuð víða í tengslum við 60-tommu heildarbreidd. Takk fyrir ál yfirbyggingu, curb þyngd haldið til 2,690 pund. Það hljómar eins og a einhver fjöldi í dag, en það var ekki of miðað við heilbrigða fullbúna hreyfla.
Eins og breytt af Healey, sem 234,8-Cid Ambassador sex var metinn á 125 hö á 4000 rpm móti 115 fyrir birgðir 1951 vél og haldið sjö aðal-bera sveifarás þess. Veita auka hesta voru a par
