Ótrúlega breskum almenningi var aldrei sagt um tilvist TF 1500, og engin er stutt auglýsing alltaf birtist. Í the endir, var bara 144 TF Efitr 1500. afhent breska eigendur þegar nýr, þótt margir fleiri 3.400 eintök byggð hafa fundið leið sína aftur til Bretlands á undanförnum árum.
Eins og fram hefur hröðun (eða skortur þeirra) var meiriháttar veikburða benda á TF. Road & Fylgjast 1955 MG TF 1500 vélin var hækkuð sem stopgap áður en allt bíll var endurhannað. Þrátt fyrir lágt curb þyngd tæplega 2.000 pund, 63 nettó hestöfl af TF 1500 var bara ekki nóg til að halda í við aðra bíla frá miðjum sjötta áratugnum, jafnvel með það sem Bandaríkjamenn talið hagkerfi bíla. Hvað TF þörf var góð tveggja lítra vél eins TR2, sem 90 hestar gætu fararskjóti það til 60 mph á aðeins 12,5 sekúndum. Enn, með toppi og niður og bílstjóri í tengslum við róa gírkassa, TF fannst hraðar en það var, og meðhöndlun gert upp a einhver fjöldi. Það fimm mánuðum áður en TF 1500 fór á sölu, MG hafði loksins sannfært yfirmenn á BMC sem ný gerð var í örvæntingu þörf. Enn og aftur, slétt lögun EX175 var boðið til samþykktar, og að þessu sinni var samþykkt, með fyrirvara um að það að vera knúið af nýjum B-Series vél og gírkassa BMC er einingum. Þannig var það að MGA var loks fæddur. Þegar það fór á sölu haustið 1955, MG kaupendur voru himinlifandi, og Abingdon framleiðslu yrði brátt mikill uppgangur sem aldrei fyrr. En selur ekki TF stutt. Ekki aðeins hafði það þjónað tilgangi sínum að kaupa tíma fyrir MG, en að mörgum augum það er fallegasta MG alltaf built.For fleiri upplýsingar um bíla, sjá:
prófað bæði 1250 og 1500 útgáfur, fá 0-60 tíma 18,9 sekúndum fyrir fyrrum, 16,3 til hins síðarnefnda. Sem setja það um á sambærileg við sex strokka Ford með Ford-O-Matic, þótt hollur TF ökumaður hafði meira gaman að fá það.
1954-1955 MG TF Production
1954 -1955 MG TF var mikið þegin nafnlaus á öldrun TD. Finna tölur framleiðslu fyrir 1954-1955 MG TF á eftirfarandi chart.1954-1955 MG TF: Production Model Production 1953 TF 1250 1620 1954 TF 1250 4580 1954 TF 1500 1940 1