Þó Ford stuttlega talin halda það, lág-selja Sportsman var lækkað fyrir '49 og aðrar fórnir sam- inn Standard og Custom röð. Fyrrum boðið sex og V-8 Tudor og Fordor, ásamt viðskipta- og club coupes. The betri snyrt V-8-aðeins Custom eytt viðskipti Coupé en bætt við breytirétti og nýja tveggja dyra skipulagsbreytingar-tré vagninn (endurnýjun á fyrri fjögurra dyra stíl).
Verðlag hækkaði aftur fyrir 1949, svið nú $ 1333- $ 2119. Overdrive var valfrjáls yfir borð á 97 $. Ford myndi ekki hafa eigin sjálfskiptingu sína fyrr 1951, þó hann reyndi að fá einn fyrr. Studebaker hafði þróað framúrskarandi sjálfvirk fyrir 1950 í tengslum við Warner Gear. Ford vildi kaupa það fyrir bíla sína, en Studebaker neitaði - mikið að seinna eftirsjá hennar
'49 Fords orðið meðhöndlun og hávaða vandamál sem stafar af hljóp hönnun program.. Frágang þjást einnig af sömu ástæðu, og verkfall 24 daga Auto Workers 'í maí 1948 var ekki hjálpað heldur. Jafnvel svo, þetta voru mjög verðugt bíla - fyrsta áþreifanlega sönnun þess að Henry II var þétt í forsvari. Helst aðstoða hann var unglegur " Whiz Kids " . teymi stjórnenda og verkfræðinga hafði hann ráðinn, þar á meðal einn Robert S. McNamara
Fyrir meira á ótrúlega Ford, gamla og nýja, sjá:
1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956 Fords
Lagður var sett fyrir a sviði endurkoma í '50s. Og reyndar, eftir 1952, Ford Motor Company var liðið faltering Chrysler Corporation til að endurheimta tala-tvö sæti í framleiðanda bindi. Ástæðan? Áhugavert bílar sem selt vel.
Unnið fyrir 1950 miða að því að quashing galla frá '49. " 50 Leiðir New, 50 Leiðir Better, " blared auglýsingar. Og 1950 voru betri: herða og rólegri í horn og grófum vega akstur eins. Ný sælgæti var V-8 Crestliner, sérstakur-útgáfa Custom Tudor verð $ 100- $ 200 yfir venjulegu grein. Það var Snazzy, með padded striga-þakinn efst og sópa andstæða lita spjaldið á bodysides, en velta var bara sanngjarnt að 17,601 fyrir 1950 og annar 8703 fyrir '51. Raunverulegur tilgangur Crestliner var að sporna Chevy er satt " Hardtop-breytanleg, " 1950 Bel Air
Annars 1950 Fords voru áreiðanlega mikið eins og '49s, þó Crest stað Ford letri ofan ". bullet " grill veitt augnabli
