Ferrari 350 Get Am
© Ferrari spathe Ferrari 712 P horfði mikið eins 350 Can Am og var jafn misheppnaður. Sjá fleiri Ferrari myndir.
TheCanadian /American Challenge Cup var vígð árið 1966, sparka offsome af the taumlaust samkeppni annálum sportinu. Færsla Ferrari í röð væri Ferrari 350 Get Am.
Takingplace á námskeiðum á vegum í Kanada og Bandaríkjunum, Can Am var opento uppfinningu og leyft flest allir nýsköpun. Engines voru gríðarstór, madeeven öflugri með ríkulegri notkun forþjöppunar og turbocharging.Aerodynamic uppfinning var hömlulaus. Getur Am vélar, fyrir a tala ofyears voru hraðar en Formúlu 1 bíla
Ferrari ’. S innganga í röð var hugmyndin um Luigi Chinetti, American innflytjanda þess. Ferrari ’ s mest öflugur frumútgáfur hafði verið á bekkinn með reglugerð breytingar eftir Le Mans árið 1967, svo Chinetti hafði Norður hans American Racing Team ’. S 412 P send Ferrari fyrir breytingar sem myndu gera henni kleift að keppa í Can Am
líkamans ’ s hlutann var lengt, nef straumlínulagað, þak fjarlægt og aftan stytta. Mechanicals voru að mestu leyti óbreytt, hins vegar, og Ferrari vissi að með aðeins 450 hestöfl, það myndi líklega vera niður á vald miðað við efst á síðu Get Am keppinautar, og það reyndi að bæta upp fyrir það með ljós þyngd.
skírði Ferrari 350 Can Am, bíllinn var sjöunda í mær skemmtiferð hans, á Bridgehampton í New York, þá saum ’ T klára seinni kapp hennar, á Mosport utan Toronto. Ferrari breytt síðar tvær 330 P4s Ferrari 350 Get Am upplýsingar og fór með þau yfir til að barist með Ferrari West Coast dreifingaraðili Bill Harrah. Tveir fimmta sæti og áttunda í fyrsta framkoma þeirra í Laguna Seca. Einn þá kom í áttunda á Riverside
Fyrir 1968, Ferrari aftur til Get Am með Ferrari 612 P. Þetta hafði röð &rsquo. einkennandi loft-filmu væng fest midships á Struts. Og það er notað það sem var þá Ferrari ’ s stærsta-alltaf vél, 6,2 lítra 620 hestafla V-12 félagi til fjögurra gíra kassa. Því miður, Ferrari 612 kepptu í aðeins árstíð ’ s síðasta keppni, í Las Vegas, þar sem það vissi ’ T endast hring. Það lifðu multicar kösina, bara til að hafa sitt stóra V-12 þæfa í leiðir Sandbylur.
Ferrari 612 var aftur til Ferrari þar sem líkaminn var breytt og afköstum vélarinnar jókst í 640 hestöfl. Það aftur til Ameríku fyrir ’ 69 árstíð og í þriðja sæti í fyrstu keppninni sinni, á Watkins Glen.
[1] 