Frekari upplýsingar um nýja vél og á 1967 Buick Gran Sport, sjá næstu síðu 1967 Buick Gran Sport vél haft stærri margvíslega útibú, stærri ventlar, og bætta útblástur haus sem tryggt lágmarks gasflæði. Inntaka lokar voru 18 prósent stærri en árið 1966 og útblástur lokar voru 56 prósent stærri. Það fór gamla " nailhead ". Aðrar nýjungar með vatn jakka í brunahólfum vélarinnar sem voru gerðar í kringum neisti stinga holur. Að auki, keilulaga neisti stinga sæti útrýma the þörf fyrir stinga skinnur ". Það voru nokkrar mikilvægar ástæður fyrir breytingu, " skrifaði Larry Gustin og Terry Dunham í Buick:. A Complete History ". Í nýju vél var kúptur hólfa (Buick verkfræðingar kallaði það a 'hallandi saucer ") hannaður af [verkfræðingur Joseph] Turlay fyrir starfslok hans, með hefðbundnum vopnum valti og pushrod staðsetningu, og 15-gráðu horn milli loki og strokka ása. ... " Þar sem iðnaður stefna virtist vera í burtu frá klassískum fleyg hólfinu, þetta var óvart eins og heilbrigður. En kúptur deild með litlum svala svæði haft veruleg lögun og fulltrúa Annað mikilvægt ástæðan fyrir breytingunni. Það hrósaði töluvert minna yfirborðs svæði samanborið við er rúmmál en venjulegur fleyg. Þó að þetta hafi ekki úr oktan kröfu, gerði það leitt til meiri skilvirkni (máttur og eldsneytiseyðslu) og minna útstreymi kolvetna ". En það voru fleiri breytingar en í vélarúmi eingöngu. Fyrir einn, Gran Sport var ekki Skylark lengur. Eins Popular Mechanics orðaði það, " Sennilega líður tag á 'Skylark' gæti verið of mikið fyrir fugla, Buick fólkinu 'opinberlega skilin "hvað er nú GS-400 frá Skylark röð. Þeir eru sennilega rétt - rauðleitur ungur karlmað
1967 Buick Gran Sport
" Sú fyrsta var að anda sveigjanleika. Því fyrr vél lögun lóðrétt lokar með pent þaki brunahólfið, necessitating loki virkjunarbúnaðar þar sem pushrods fór í gegnum yfirmenn boraðar í brunahólfum vélarinnar þvert loki leiðsögumenn með valti handleggjum og tvöföldun aftur að virkja lokar. . Loki og höfn stærðir voru takmörkuð í þessu fyrirkomulagi
Á $ 3167 til að byrja, breytirétti var það kostnaðarsamasta 1967 Buick Gran Sport
r í aftan í 401. Blokkin kveikingarröð var öðruvísi ".
