Awkardly heitir Plus 4 Plus sá Morgan daðra stuttlega við nútíma stíl , Coupé vagna, og fiberglass smíði.
Þó klár-útlit ef ekki höfuð-Turner, sem Plus 4 Plus var of róttækar fyrir MARQUE loyalists og of grófur fyrir non-Morgan eigendur. Malvern ætlað er að byggja 50 en lokið bara 26 áður yfirgefa þessa tilraun í nútímann eftir aðeins þrjú ár
Til að læra meira um Morgan og aðrar íþróttir bíla, sjá:.
Morgan Plus 8
Eins og sérhver Morgan, Plus 8 býður elemental bifreiðaeigenda á sitt besta - og versta. Það þýðir þröngur, leaky, stífur-útreiðar sportbíll, en einn með frábær-móttækilegur meðhöndlun og gamla tíma akstur finnst ekki nútíma bíl getur afrit. Það þýðir líka einbeitt 1930 stíl - Morgans voru " aftur " áratugum síðan -. plús sjúklingur deyja út eftir Kari listamenn í tré, málmi, og leður
Eins og sérhver Morgan síðan '20s, að Plus 8 mál frá quaint Pickersleigh Road verslunum sett upp af HFS Morgan sig í Worchestershire þorp Malvern Link. Og þó hvorki félagið né bílar þess hafa í raun breyst í áranna rás, Morgans hefur orðið nokkuð dýrt, að hluta vegna þess að eftirspurn er langt umfram framboð. Vilt nýjan? Pantaðu núna, þá bíða í fimm ár.
Hvað er sérstakt við Plus 8 er að það skilar Allt Morgan á miklu hærri velocities. Það er vegna þess að hún hefur V-8, sömu allur-ál pushrod hönnun sem fæddist á Buick og samþykkt með Rover. Raunverulega, the 8 var barn af nauðsyn, þróast frá Plus 4 að skipta það líkan þegar þess Triumph-uppspretta vél var hætt.
Sem betur fer á V-8 var auðvelt að passa, þurfa bara tvö- tommu-lengur hjólhaf og örlítið breiðari undirvagn. Betri enn, það var svolítið þyngri en
