járnbrautir sem ferðast til Kína, Indlandi og Suðaustur-Asíu. Hins vegar hafa ekki öll lönd eða heimsálfum stofnað alþjóðlega net járnbrautum. Hvorki Africa né Central eða Suður-Ameríka hrósa slík net. Og á meðan Mexico, Peru, Brasilía, Suður-Afríka og Marokkó hafa lestir, þá lestir ganga á lögin staðsett eingöngu innan þeirra landa.
Við getum ekki látið þessa síðu enda með að minnast nokkrum af uppáhaldsáfangastöðum fræga okkar lestum farþega .
The Orient Express var einn af fyrstu lestum lúxus. Árið 1883, bar það farþega frá París til Giurgi, Rúmeníu. The Simplon Tunnel stækkað þjónustu í lest til Feneyja árið 1906. By 1923, leið lestin er lengt aftur til að ná Istanbúl. Vinsældir hennar náði hámarki í 1930, en ferðalög minnkaði eftir World War II. Síðasta ferð hennar var í maí 1977. uppáhalds lest Agatha Christie hefði endurfæðst í 1982, og ferðir hans frá London til Feneyja var aftur komið.
Eurostar varð fyrsta járnbraut til að tengja Bretland og meginlands Evrópu . Það fer í gegnum Ermarsundsgöngin sem nær undir Ermarsund. Eurostar tilboð hár-hraði lest þjónustu frá London til Parísar og Brussel. Þú gætir muna Eurostar frá hótelsins eru þess í myndinni " Mission Impossible ".
TGV, franska, rafknúinn hár-hraði lest, whizzes meðal París, Lyons, Bordeaux og Marseille. Í apríl 2007, setja það heimsmet festa lest á 357 kílómetra hraða á klukkustund (575 km á klukkustund). Það fer reglulega á 200 kílómetra hraða á klukkustund (320 km á klukkustund).
Mun æfa ferðast veiða á í fleiri en nokkrum völdum löndum? Halda lestur til finna út.
Skipulags til að sjá heiminn með járnbrautum?
Ertu að hugsa um að taka lest ferð innan Bandaríkjanna? Þú getur lært um leiðir, báta, og fyrirvara á netinu á lestarstöð í heimasíðu. Ef þú ert á leiðinni til Evrópu, getur þú vilt að líta upp farþega leiðum Eurail er og báta, auk fyrirvara, á Eurail heimasíðu.
Framtíð Train Samgöngur
Árangur í Bandaríkjunum fragt járnbraut kerfi hefur sýnt að flytja vörur með járnbrautum getur verið hagkvæmt, skilvirkt og hagkvæmt. Lestir eru ómissandi hluti af innviðum landsins, svo það er framtíð útlit þeirra eins?
Framtíð lest samgöngur verður ráðist af verð og framboð á olíu, ákvörðun stjórnvalda að finna varamaður stillingar á ferðalög og almenningi eftirspurn eftir hagkvæmt, fljótur flutninga. Til dæmis var Evrópu mikil farþega járnbrautum umferð ekið að hluta með sögulegu fordæmi og verð á bensíni. Þ
