Aðeins breytirétti var boðið 2005, búin með 300 hestafla Mustang 4,6 lítra V -8, handbók eða sjálfskipting, auk allra hjólum antilock diskabremsur, spólvörn, Ford spólvörn-Lok takmarkaður-miði aftan mismunadrif, 17-tommu fáður hjól, leður innréttingar og fullur aukahlutum völd. Þó grunnverð var slashed $ 63.000, voru aðeins 46 bílar seldir sem almanaksárið. Þá aftur, Avanti salan enn aðallega orð-af-munni viðskiptavinur til verksmiðju uppástunga, og margir vildi-vera kaupandi líklega ekki vita að bíllinn var enn í kring.
Til að ná breiðari markhóps, V-8 Coupé var bætt við fyrir 2006, auk lægri-verð Coupé og breytanleg með stöð 210 hestafla 4,0 lítra Mustang V-6. Verð var leiðrétt, allt frá um $ 65.000 nálægt $ 76.000. Á þessu skriflega, Avanti vonast til að selja 75 til 100 einingar samtals, þ.mt sérstökum GT fyrirmynd, hugsanlega forþjöppu í um 390 hestöfl, ákveða fyrir kynningu í júlí 2006.
Þangað Michael Kelly, eflaust með auga sögu, áttaði sig á að ný Avanti áhyggjuefni hans myndi ekki líklegt að lifa af, hvað þá dafna, með réttlátur einn undirstöðu vöru. Samkvæmt því, myndast hann deild sem heitir SVO að búa til par af " þátturinn bíla, " íþrótta-kapphlaupadýr mjög náið byggð á seint '50s Lister-Jaguar og snemma' 60s Porsche 904.
Hannaður af Chuck Beck, fræg fyrir ekta, hár-gæði hans Porsche Spyder og Speedster eftirlíkingar, bæði ráða Avanti- Fabricated rammar, með Corvette C4 fjöðrun og erfðabreyttar litlum blokk V-8s. Eins " eiganda-saman " bílar, þeir undanþegnir ákveðnum dýr sambands reglur, stór plús fyrir pínulitlum Avanti, og þeir hjálpa botn lína, jafnvel þó hver er áætlað að sjá aðeins um 25 eintök á ári. Þó ætlað að mestu fyrir vintage kappreiðar og aðrar aksturs utan vega, bæði Lister og 904 eru auðveldlega leyfi og nothæf á götunni.
eftirmynd eru utan ramma þessarar greinar, sem er nýjasta snúa í Avanti saga: a stór ný íþrótt-gagnsemi vagn endurvekja sögulega Studebaker nafn. Fyrirhugað að hefja sölu um miðjan 2006, þetta Avanti Studebaker byggist á Super Duty undirvagn vörubíls Ford og er því um sömu stærð og GM-markað Hummer H2.
Það lítur líka mikið eins her-áhrifum Hummer - boxy og markviss - a líkindi sem olli ekki lítið lagalegt þræta þegar Avanti sýndi hugtak líkan árið 2004. En þrætudólgr hefur verið leyst, þannig að jeppa til að fara fram með val á bensín V-10 eða turbo V- 8, bæði
