Í öllum tilvikum, D-Series var löngu kominn blómi þess eftir næstum tvo áratugi, svo það steig til hliðar árið 1975 fyrir CX - jafnvel mýkri og hraðari, og enn flóknari
Samt var það verðugt arftaki D og bjó næstum eins lengi (alla leið. gegnum 1989 og frumraun á núverandi XM). Samt er það gyðja sem flestir enn telja endanlega stór Citroen (ásamt Traction). Í augum þeirra, er það bíl lét snillingur verður aldrei samþykkt
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.