Eins og áður, Thunderbird lína hófst með máluð þaki Hardtop og þokast upp á " Landau " með vinyl topp og ersatz Landau Irons. Síðarnefndu gefist einstakt, blindur ársfjórðungi roofline það hafði borið í 1966 og nú hreinskilnislega horfði svolítið klaufalegur, eins slétt nýjar línur líkamans fór ekki rökrétt brot lið fyrir vinyl nær.
Still, Landaus outsold hardtops fleiri en tveir-til-einn. Breytirétti, sem sala hafði dofna meira eða minna stöðugt síðan 1960, var hætt. Ford hafði þróað annað mjög mismunandi Thunderbird afbrigði til að skipta um það.
A fjögurra dyra Thunderbird var ekki alveg ný hugmynd. Eins snemma og september 1955, Ford hönnuður hafði byggð á 1958 " Squarebird " sem loka-par fjögurra dyra Hardtop. Í maí 1964, enn snemma í 1967 áætluninni, áhöfn Boyer unnið upp fullri stærð flutningur af " quot þeirra &; Thunderbird sem fjögurra dyra Hardtop, með stuttum aftan dyr, breiður aftan þak stoðir og " svörtum berja " málningarvinnu.
Einn daginn Bordinat fært Lee Iacocca (þá framkvæmdastjóri Ford Division) til að sjá það. Skrifaði Boyer: " vindla Iacocca er ljómaði skært og hann tók það allt upp, og að sjálfsögðu vorum við ekki ókunnugt um að svartur kirsuber eða nammi epli rautt voru Lee uppáhalds litum. ... [Hann sagði:] "Við skulum fá að einn neglt niður. Það er breytirétti skipti okkar. " Gene leit aftur á okkur með næði wink. ... "
Í fjögurra dyra selt 24,967 eintök árið 1967, eða 32 prósent af Thunderbird framleiðslu. Breytirétti hefði ekki brotið 10 prósent síðan 1963.
Í upprunalegu teikningu voru aftan hurðir hinged venjulega, á B-stoð. Ford verkfræðingur James K. Wagner muna " sumir fjárhagslegum tegundir grínast " að fjögurra dyra Thunderbird gæti verið Lincoln ef hönnuður vildi bara " selbiti hurðarhún um. " Framleiðslu útgáfa gerði lögun aftan-hinged hurðir eins og Continental er.
En á Thunderbird hluti af víðtækri sigla spjaldið þaki er útbreiddur í hvað hefði verið gluggi svæði og opnaði með hurðina, skapa enn fleiri loka-par útliti. Hið staðlaða Vinyl toppur og Landau barir hjálpaði felulitur skera línu. Og Thunderbird frameless dyr gler lokað móti grannur miðju merkis. Samsetning á meginlandi er andstæða-hinged hurðir og pillarless byggingu hafði verið " ekkert nema vandræði, " sagði Halderman og Ford verkfræðingar hafði enga löngun til að
