Fyrir 1964, a 304,5-Cid vél fræðilega varð laus. A strauk útgáfa af 289, R-4 útgáfa montrass twin fjögurra-tunnu kolvetni og 280 hestöfl. The supercharged R-3 sveif út 335 hross. Þó skráð, ekkert Gran Turismos voru verksmiðju byggð með annaðhvort vél. Enn, 120 mph speedometers á Hawk var breytt í 160 mph einingar á miðju ári að auka Studebaker frammistöðu mynd.
Til að hámarka áhrif Gran Turismo er, Stevens barðist a Hawk byggir kappakstursbíl. Á Excalibur hans vinnur, hafði hann pípulaga ramma byggt og sett upp blásið vél og Gran Turismo hluti. Merkt Excalibur Hawk í stoltum króm bréfum í fremstu þybbur og íþrótta Hawk tákn um króm veltigrind hennar, þetta einstaka bíl gerði nokkuð vel á kappreiðar hringrás. Using a fleiri hefðbundna form framleiðslu 1963 Hawk R-2, Andy Granatelli (af þáverandi varaforseti forþjöppu deild Studebaker er) gerði 140 plús-mph keyrir á Bonneville Salt Flats. Hljómplata hans hleypur með álíka búin (og Stevens hönnuð) Lark Daytona líkan einnig fært í mikill þörf umfjöllun.
Studebaker var loksins búinn að sýna á ný bifreið þeirra. . Lesa um viðbrögð við 1962 Studebaker Gran Turismo Hawk á næstu síðu
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1964, 1965, 1966, 1967 Studebaker Gran Turismo Hawk Models
Car sýna gestum sá fyrst 1962 Studebaker Gran Turismo Hawk birtist sem tvö Tilboð: Hvíta Haukur og Black Hawk. Fyrrum lögun hvítt utan með svörtum innréttingu, svartur helmingur vinyl þaki, og bank-burt vír hjól. The Black Hawk baka litasamsetningu. Þegar sýnt, að þeir kynnt almenningi til hálf vinyl þaki. Báðir bílar voru seldir eftir bílasýningunni þeirra leikjum.
Stevens vildi halda anda Gran Turismo Hawk lífi, rétt eins og hann vildi Studebaker halda áfram að byggja bíla. Hann lagði til að Egbert allan nýja línu af 1964-1967 bíla til að gera fyrirtækið samkeppnishæfara. Stevens vissi að þeir myndu þurfa að vera öðruvísi, verð rétt, og ódýrt að tól. Fallegt tillaga hans samanstóð af þremur gerðum: a toppur-af-the-lína Sceptre tveggja dyra persónulega íþróttir Coupé (Gran Turismo skipti), fjögurra dyr
