" Þú settist of hátt í þeim bílum, " sagði hann, " undir frábær-hár þaki fljótandi vegi yfir höfuðið. Við spurði okkur hvað gerir bíl útlit vegum faðmast og þægilegt. &Quot;
Svarið Vinnustofan var að hækka Beltline, samtímis draga úr hæð hlið gler. Þrengri gluggar gerði einnig bíllinn birtast fleiri gegnheill, gefur það fortresslike gæði. Þetta var sérstaklega á LeBaron tveggja dyra Hardtop; staðall padded Vinyl yfirborðið fléttað fiberglass yfirlag sem minni stærð baklýsingu fyrir meira einkarétt útlit.
Auk þess Hardtop Coupé þak sjálft, með auka-breiður hallandi C-stoðirnar virtist hafa verið klemmd frá minni bíl, sem gerir líkaminn líta jafnvel meira risa. " Það tveggja dyra þak kom frá Dodge utan Studio Chuck Mitchell, " snýr Cummins, ". og samþætta það inn í Chrysler /Imperial Sheetmetal var erfitt starf "
Í viðleitni sinni til að ráða bót skynja galla í 1967-68 bíla, hönnuðir hafi gengið of langt í hina áttina á '69. Athugasemdir um þröngt hlið gler hennar, Road Test Imperial samþykkt lykkja-stíl framstuðari, vee'd í grunnmynd, með náð hámarki lóðréttum endum sem spáð áfram og vafði sig í kringum þybbur endar - mjög djörf, enn glæsilegri. Hönnun lykkja stuðara er erfiður. Ástæðum áhrif, neðri hluta andliti bar verður, af nauðsyn, leiða efsta hluta. Einhvers staðar Breytingin þarf að fara fram. Auk þess, efri og neðri láréttar hluta af Imperial er lykkja stuðara felld sniðskorin yfirborð sem ætlað er að ná ljósið, flækja umskipti til lóðrétta fleti á Fender opnun. félagsins stimplun sérfræðingur, Ted HALLOWAY, var áhyggjur af því að þegar lykkja stuðara var stimplað, myndi það " rokk, " sem þýðir að lóðrétt endar myndi beygja í burtu frá hvor öðru í gagnstæðar áttir. Cadillac hönnuðir myndi leysa slík vandamál með því að byggja upp stuðarar með mörgum hlutum, en þessi aðferð var handan jafnvel Imperial er kostnaður skotmörk. Cummins, þó í ljós að það var a hluti af peningum í boði fyrir tilraunaverkefni deyja program og sannfært stimplun fólk til að gera tryouts með tímabundnum verkfæri. " Á fyrstu rannsóknum að fjall framstuðaranum er stimplun var tommur burt, " minnir Cummins, conceding að " frumgerð hlutar voru ekki góð. " En hélt
tímaritið opined að " ef það er einhver sem situr í [Imperial], stór krakkar líta lítil, og lítil krakkar hverfa nánast. &Quot;
