lamentably, það var engin breytanleg í boði, skiljanlega svo í ljósi þess að aðeins 474 Imperial ragtops voru byggð árið 1968. Hins rökrétt, þessi ákvörðun hafi verið illa talið. Þar Lincoln hafði hætt breytirétti sína eftir 1967, a '69 Imperial breytirétti hefði gefið lúxus-bíll viðskiptavinum val.
Plus, Imperial breytirétti hefði verið auðvelt að ná, í ljósi þess að Chrysler hefði tooled upp " skrokkur " breytanleg. Þess í stað, Lincoln og Imperial conceded vísu crumbling breytirétti markaðinn til Cadillac. Tekin af sjálfu sér, þetta nýjasta Imperial var verður nafn - en þetta nýjasta Imperial var ekki af sjálfu sér. Til að draga úr þróun og verkfæri kostnaður, og koma almennt útgjöld meira í takt við raun velta, Imperial neyddist til að deila líkama sínum með Chrysler.
Þar af leiðandi, framan og aftan hurðir, fjórðungur spjöldum, decklids, gler, og þök voru sameiginlegt með lowliest Chrysler Newport. Það er kaldhæðnislegt, þetta var mjög stutt klippa sem White talaði svo disdainfully í útgáfu fréttir hans.
True, Imperial hrósaði þriggja tommu-lengri hjólhaf, en þetta bætt lengd var allt fram á útidyrunum. Raunveruleg aðilar frá cowl voru aftan eins. " Við reyndum að gera einstaka spjöldum ársfjórðungs Imperial, " Cummins minnir, " en vara áætlanagerð myndi ekki gefa okkur peninga. &Quot;
Því lengur Hjólhaf þarf hettu og framan þybbur einkarétt til Impe-ríal, gefur það fleiri áhrifamikill þjóta-til-ás hlutfall, en þetta gæti ekki gert upp fyrir tap á einkarétt í líkamanum. Með því að deila líkama og mælaborðið með Chrysler Imperial snúa að vörunni formúlu síðast notað í 1955-56.
Þrátt fyrir upscale útlit hennar, Imperial hafði orðið bara stærri, dýrari Chrysler öfugt við lúxus Marque í eigin rétti sínum. Hins vegar er þetta meira áberandi í hindsight en það var þá, og bílum blaðamenn í dag áfram að líta á Imperial á sömu kjörum og Cadillac og Lincoln.
Raunhæft, þó hluti af velgengni þessi nýja Imperial myndi ráðast á væntanlegum viðskiptavinum ekki að taka eftir líkt því og að $ 2100 ódýrari Newport á hinum enda sýningarsal.
Viðskiptavinir von einkarétt á kaupum lúxus-bíll þei
