þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1970 aðrir framleiðendur >>

1976, 1977, 1978, 1979 Cadillac Seville

Á næstu síðu, læra hvernig Cadillac hönnun lið sneri La Scala í a . vinna 1976 Seville
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
  • klassíska bíla
  • vöðva bíla
  • íþróttir bíla
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    Building 1976 Cadillac Seville

    Building the 1976 Cadillac Seville, miða bíll félagsins var nú 1.973 Mercedes 280SEL. Einn forkeppni hönnun tillaga reynt að gera Seville úr þýska Opel Diplomat, á vilja Templin er. Þessi vinna var unnin í Advanced Studio Cadillac er, niður í GM Design Staff flókin. Cadillac Advanced var undir stjórn Wayne A. Kady, skapara 1971 Eldorado.

    Opel Hugmyndin var ekki lengi, svo starfsfólk Kady næsti reynt að umbreyta á X-bílinn í nýja barnið Cadillac er. Part leið í gegnum þá vinnu, Kady fékk flutt til höfuð upp Buick framleiðslu stúdíó, á hver benda Stanley F. Parker tók Cadillac Advance og byrjaði að gera lengri Seville á hinum megin Kady er Nova-eins og leir líkan. Þessi útgáfa var lengri dyr og meira aftan sæta fótur herbergi.

    Ed Cole efast kostnað teygja X-líkama, sérstaklega þar innskot þyrfti að soðið í Nova floorpan og hurðir hefði að vera einstakt. " Jæja, Ed, " sagði forstöðumaður Mitchell hönnun, Irv Rybicki, " það mun bera Cadillac nafnið. " Cole samþykkt fer tafarlaust lengri snið Parker er.

    Á meðan, áður Kady vinstri, hans Seville þema bíll hafði verið hálf-fljótur-bak fólksbifreið. Þetta fólksbifreið varð sterkur keppinautur fyrir framleiðslu og að lokum gerði það í trefjaplasti. Hin alvarlega frambjóðandi var flutningur Stan Parker af Wilen La Scala

    Parker minnir að þegar Mitchell aftur frá einni ferð sinni til Englands, ". ... Við höfðum [Seville] í leir, og Bill kom þjóta inn og sagði, "Goddamit, Parker, gera það baklýsingu fjandinn nálægt lóðrétt. Gerðu það líta út eins og Rolls-Royce! Ég sagði við sjálfan mig, "Jæja, kannski Gone bananar strákur er," en við reyndum það og það virkaði ".

    Í júlí 1973, Gordon Horsburgh, markaðssetning leikstjóri Cadillac, sem haldin var rannsóknir heilsugæslustöð í Anaheim, California. Hann ekið út tvær fullri módel trefjaplasti af fyrirhuguðum Sevilles - hálf-Fastback Kady er og Parker er hak bakvörð - og setja þá til sýnis til að prófa viðbrögð sérstaklega tiltekinn markhóp. Helmingur þátttakenda voru eigendur evrópskra bíla lúxus, einkum Mercedes, og hinn helmingurinn rak American bíla lúxus. Einnig á skjánum v