framan gormum hennar og wishbones voru rétt fyrir vinnu, og geisla afturáss (hékk á semielliptic blaða fjöðrum) var vandlega stjórnað af sterkbyggður togi handlegg gangi frá ás húsnæði til yfirbyggingar.
Jafnvel svo, fyrstu hugsanir voru ekki rétt hugsanir, fyrir aukagjald framan fjöðrun jafntefli bar þurfti að bætt, og tog armur var eytt áður en fyrstu bílarnir voru afhent (en eftir almennings ráðast), eins og verkfræðingar fann að það einfaldlega virkaði ekki mjög vel.
ZA gerði einnig góð áhrif inni. Hér var fjögurra sæta með engin " Ég er stærri en " pretensions, sem þýddi aðskilin framsæti rétta gír-lyftistöng og Mið handbremsu á gólfinu, en einnig raunveruleg leðuráklæði og teppi í stað gúmmís mottum.
Í mælaborði virtist vera adorned með timbur, en nánari athugun sýndi frekar lág-leigu blöndu af tré, máluð málmur, og Bakelite plasti. Það voru aðeins fjórir líkami litum í fyrstu, og dýrindis nokkrir möguleikar, en það virtist alltaf vera biðröð til að kaupa
Þó það sé ekki alveg ". Gæði bíl " BMC hafði vonast til - það var enginn að fá í burtu frá mælaborðinu " tré " - Að Magnette leit snyrtilegur nóg. Og með allt-í Bandaríkjunum verði $ 2.475 (PoE East Coast), það var sanngjarnt nútíma eftirlíkingu af hefðbundnum upmarket breska bílnum.
Frekari upplýsingar um uppfærslur gerðar á 1953-1958 MG Magnette í lokakaflanum okkar .
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1954, 1955, 1956, 1957, og 1958 MG Magnette
Nokkrar breytingar voru gerðar snemma á, þar á meðal að bæta við segulnagli framan dyr Vent glugga í mars 1954 og framboð á fleiri Nonmetallic litum. Á meðan, the hægur framleiðslu byggja upp hafði tímarit ritstjórar berjast til að birta rannsóknir (mest þurfti að bíða þangað til líkan ára 1955). A tala keypti reyndar eigin bifreið í þeim tilgangi.
BMC sóa neitun tími senda Magnettes til ábatasamur Bandaríkjamarkaði, eflaust vonast til að nýta á trygg eftirfarandi byggt upp það af MG er íþróttir bíla. Tölur eru erfitt að komast yfir, en við vitum að 312 Magnettes fór til Bandaríkjanna árið 1954, og það er líklega meira en 300 voru flutt árið eftir, þegar mælaborð var fjallað alfarið í aðlaðandi fáður tré.
