Auk þess, fjögurra Satúrnusar strokka bílar voru launin verðmæta fyrirtækja meðaltali eldsneytiseyðslu (CAFE) einingar fyrir GM sem heild að vega upp á móti sölu á gassvolgrandi V-8 módel, þar á meðal a fljótur-hækkandi fjölda þyrstir í fullri stærð ljós vörubíla.
Mikilvægasta kannski 75 prósent Saturn sölu fulltrúa " auk fyrirtæki, " sem þýðir að þeir komu á kostnað ekki erfðabreytt vörumerki. Meira en helmingur af Saturn eigendur sögðu að þeir myndu hafa keypt japanska bíl í staðinn, þannig að átta sig á eitt af markmiðum Roger Smith -. Stela viðskiptavinum frá the eins og af Honda, Toyota, og Nissan
Til að segja takk, Saturn boðið viðskiptavinum sínum - allt 700.000 af þeim - til a " Homecoming " helgi í Spring Hill í lok júní 1994. Það var annar ótrúlega hlutur fyrir bíl fyrirtæki til að gera, en jafnvel Saturn var hissa þegar meira en 44.000 manns mættu. Allt kom á eigin kostnað, sumir akstur í frá eins og langt burt eins Alaska og Hawaii.
drenching rignir og Muddy sviðum ekki draga úr fjölskyldu-stilla gaman, þar sem meðal ferðir planta, picnics, tónleika, og deila fagnaðarerindinu með aðra eigendur og Spring Hill starfsmanna. Tveir starfsmenn frá Pennsylvania Saturn smásala giftist á meðan the atburður, Saturn President Skip LeFauve gaf brúðina í burtu, auk 1995 Saturn sem brúðkaup staðar.
Handan miklu PR, Homecoming vitnað til hversu vel Saturn var að gera vinum og hlúa viðskiptavinur hollusta. Það var dæmdur mjög vel, þrátt fyrir soggy veður og önnur vandamál, og yrði endurtekin árið 1999.
Fyrir frekari upplýsingar um Satúrnus bíla, sjá:
efnahagslega niðursveiflu
Saturn Car félagsins
Saturn var högg á árunum eftir veltingur út fyrsta bílinn sinn, en dökk ský voru að safna. Saturn hneigði 1991 amidst mikið tap fyrir GM sem heild:. $ 2 milljarða í 1990, $ 4,5 milljarða á árinu 1991, hið síðarnefnda US fyrirtæki skrá þann tíma
Ný efstu stjórnendur kom árið 1992, og þó að þeir hefðu GM aftur í svörtu um miðjan áratuginn, alls markaðshlutdeild félagsins áfram að skreppa saman og hagnaður var niður. Með fjármögnun fastur, systkini samkeppni brutust út innan GM fjölskyldunni
Eins og Autoweek fram í skýrslu sinni á fyrsta Saturn Homecoming 1994: " General Motors hefur þegar hellt