Hvar Saturn var með brún var verð. Á 7995 $ til að byrja, en Skröggur-sérstakur SL var heil $ 1.495 minna en grunn Civic fólksbifreið og $ 1000 minna ódýrasta Corolla (þótt SL ekki bjóða sjálfskiptingu eða vökvastýri). $ 275 áfangastað gjald Satúrnusar var í samræmi við þá japönsku aðilar og $ 180 minna en Cavalier er.
The SL1, byrja $ 600 yfir SL, skjótt varð rúmmál seljanda. The SL2 skráð á aðlaðandi 10.295 $, en gæti verið optioned upp í um $ 14.600 - dálítið bratt fyrir bekkinn, þó að talið antilock bremsur (ABS) með aftan diska (að $ 895 á kauprétt) og geislaspilara, lögun Civic og Corolla vissi 't enn bjóða. The SC2 toppað línu á $ 11.775 og eins og flestar aðrar smærri coupes, var erfiðari selja en sedans
Fyrir frekari upplýsingar um Satúrnus bíla, sjá:.
Saturn Leggur áherslu Customer Service
Saturn sala hófst formlega þann 25. október, 1990. Auglýsingar getið aldrei erfðabreytt tengingu - að öllum líkindum vitur, miðað sullied mannorð GM meðal miða kaupendur, þótt einnig viðeigandi fyrir freewheeling stöðu Satúrnusar.
Saturn Álverið á Spring Hill, Tenn., var enn áhrifamikill hægt á einni vakt til að tryggja hæstu mögulegu samkoma gæði, nú verða fyrir jafnvel innganga-láréttur flötur bíla. Fyrsti Saturns voru seld með einhverjum 30 sölumenn í Tennessee og nágrannaríkjum og á vesturströnd, löngu innflutningur vígi. Dealers opnaði á öðrum sviðum eins og framleiðslu ramped upp. Eftir um várit, Saturn taldir 130 " smásala " í 33 ríkjum, flestir í 70 helstu þéttbýli mörkuðum.
Það var í smásölu svæði sem Project Saturn hafði mest áhrif hennar. Saturn vandlega valin sölumenn sem samþykkt að byggja sérstakar land og þjónustu aðstöðu og starfa samkvæmt ströngum leiðbeiningum um meðferð við viðskiptavini. Velta starfsfólk voru þjálfaðir í " ráðgefandi selja " að skipta harða selja tækni. A " smásala f
