Þyngd lækkað um meira en 100 pund líkan-til-líkani og breidd slimmed rúmlega tveggja tommu, þó Heildarlengd var um það sama. Í allt, það var skynsamlegt, vel útfærð pakka spennt gott bragð.
An gleymast staðreynd um stóru 1965 Ford er að þrátt fyrir að meira edrú útliti þess, fara það skiptingu sem best-alltaf starfsári í NASCAR keppni. Ford vann 48 af áætluðum 55 atburðum með fullri stærð líkan, sem var alveg afrek miðað við að reglurnar ágreiningur hélt verksmiðju Dodge og Plymouth lið út fyrir af the árstíð og að þeir og aðrir gerðum voru nú fulltrúi milliefni. Enn, kappreiðar var ekki efst í stór-bíll áætlanagerð Ford fyrir 1965, og XL þessu ári endurspeglast á markaði breyting til smærri heitum bílum. Niðurfelling á Hardtop fólksbifreið aftur vinstri subseries með bara breytirétti og Hardtop Coupé. Roofline þess síðarnefnda áfram slantback þema, sem stuðlaði að Ford sigurs rák á supertracks en var einungis tilfallandi í sýningarsal.
Innskot frá þeim breytingum deilt með linemates þess, XL var laglegur mikill the sami eins og áður, en það var nú upstaged í fyrsta sinn með nýju línu leiðtogi, eðalvagn eins Galaxie 500 LTD. Í boði sem tveggja og fjögurra dyra Hardtop með Plush bekkur-sæti innréttingar, var LTD kynnt eins og að vera ". Rólegri en Rolls-Royce "
A 1965 Ford XL Hardtop coupe.The XL, á hinn bóginn, var varla kynnt á öllum. Niðurstaðan var fyrirsjáanleg. Þó verð var nánast sú sama, XL framleiðsla féll 57 prósent fyrir 1965, niður í 37,990 einingar og aðeins 3,9 prósent af heildar stór-Ford framleiðslu. Með því móti, LTD sá næstum þrisvar sinnum það bindi, veruleg 105,726 einingar.
Þangað Chrysler Corporation sneri quot hennar &; staðall " 1962-1964 Dodge og Plymouth í milliefni þessu ári, aðallega með einföldum nafnabreytingu. Fæst með körfustólum og hreyfla allt að 426 bita, " nýja " Dodge Coronet og Plymouth Belvedere aðeins víðari í röðum sportlegur milliefni.
Þrátt fyrir þróun í heitum miðju-þyngd og lægra verð luxurybiggies, það var enn pláss fyrir fullri stærð frammistöðu machines.And reyndar, það var a einhver fjöldi til að segja til að kaupa 427 Ford XL in1965.
tímaritið Car Lífið
prófað stór-blokk Hardtop. Þrátt brotið áfall og othersuspension vandamál og með neina sérstaka vél prep eða bragð hjólbarða, itmanaged 4.8 sekúndur í 0-60 mph hlaupa og að meðaltali 14,9 sekúndur at97 mph í standandi kvartmílu
