Og með kaupendur í auknum mæli dregist að " T-Bird líta " Vetrarbrautir, sem Starliner myndi ekki endast lengi. Það var lækkað fyrir 1962 eftir tvö ár og um 98.000 sölu.
Galaxie var ætlað að sigrast óæðri STRAUMLÍNULÖGUN blocky 1962 módel 'á supertracks og þannig auka hámarkshraða.
En betur hlutirnir voru rétt handan við hornið. Sama ár að Monza hristi upp þéttan markaðinn, McNamara flutti upp til skamms stopp sem Ford Motor Company forseti áður en hann flutti til Washington sem framkvæmdastjóra varnarmálaráðherra í Kennedy gjöf. Skipta honum á Ford Division var Lee Iacocca, kunnátta sölumaður og gráðugur ". Bíllinn strákur "
Í Monza staðfest eitthvað Iacocca vissi nú þegar frá eigin markaði Ford rannsóknir, þ.e. að " hugsa ungur " vörur væri sífellt mikilvægara að sölutölur í 1960. Þá kom Super Sport, sem varpa árangur mynd yfir allt Chevy línu sem hafði ekki sést síðan 1957. Það gaf Chevy sérstakt mynd brún með frammistöðu-meðvitund kaupendur yfir Ford, sem hafði verið skoðað sem leiðtogi í lág- kostnaður flutningur fyrir sumir 30 years.Learn hvað söluaðferðum Iacocca notað til að tæla kaupendur á næstu síðu
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
1962-1970 Ford XL Marketing
Lee Iacocca flutti hratt með Ford XL. Eitt af uppáhalds sölu hans verkfæri var - og er enn - " brotin " árgerð (" 1962 1/2, " " 1963 1/2, " og svo framvegis). Þetta fellur með hefðbundnum vor selja árstíð, þegar sölumenn vilja hafa eitthvað nýtt til að örva sýningarsal umferð eftir latur veturinn selja mánuði.
© 2007 .Þetta 1963 Galaxie 500 /XL Sunliner var toppur-af-the -Line XL sem Ford í boði fyrir það ár.
stór fréttir Ford fyrir '62 var Fair stígur, fyrsta millistig bíla stór milli compacts og staðla. Stór Ford á þessu ári var íhaldssamur endurhannaðri á 1960-61 vettvang, með mýkri aftan-endir útlínur og fleiri gegnheill heildar útlit. Með Fairlane nafn færst til the nýr á meðal-stærð línu var staðall lína skipt í Galaxie og nýja Galaxie 500 módel, auk samsvarandi hóp skutbílar, allt á sama 119-tommu hjólhaf og áður, A 223-Cid sex var