Í júní 1923, var stærri hetta og hærri ofn með stílhrein valance undir það. Í samsettri meðferð, þessar aðgerðir gaf Ford mýkri, meira áhrifamikill útlit
Á 1923, ný Coupé hönnun í stað gamla ". Í síma búðina " stíl Model Ts.
Underscoring nýfengið áhuga Ford í stíl, tvær líkami tegundir sem hafði verið spotts fyrir outmoded útliti þeirra voru loksins smám saman út. The fyrstur af þessir voru dumpy-útlit Coupé með hvað við myndum nú hugsa sem " sjálfsvíg " hurðir og bera ekki lítið líkindi við Rolling síma búð. Hin var miðstöð dyra Sedan, hönnun stefnumótum frá 1915
Að taka sæti af þessum tveimur Anachronisms voru miklu myndarlegri Coupé með andlit-hinged hurðir og óaðskiljanlegur skjaldbaka aftur með a innbyggður-í skottinu, og skörpum-útlit tveggja dyra sedan (" Tudor " í Ford parlance) með hurðum opnun í framan hólf. Báðar þessar gerðir kom með Cowl öndunarvél sem hafði verið kynnt á Fordor.
Til að halda áfram söguna Ford með 1924-1926 Model T, halda áfram á næstu síðu.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
1924-1926 Ford Model T
Miklar breytingar voru í birgðir fyrir 1924-1926 Ford Model T, sem bíllinn þróast með breyttum tímum og aukin samkeppni.
Þetta 1.925 Model T sýnir af óaðskiljanlegur skjaldbaka-backdeck og innbyggður-í skottinu kynnt í 1923.
Vélrænni breytingar voru minniháttar fyrir 1924, þótt notkun léttari stimplum tilhneigingu til að bæta árangur af reyndum-og-sannur 176.7-cid fjögurra strokka vél nokkuð. Lokað bíla samþykkt fleiri allur-stál stampings fyrir hurðir og yfirbyggingar. Væntanlega skipta leiddi í sumum framleiðslu hagkerfinu, þó munurinn - ef einhver - ekki endurspeglast í verði á bílnum.
Breytingar voru hverfandi þegar 1925 módel voru kynnt, en í maí með Roadster pallbíll var bætt við línu. Verð á $ 281 í basic formi eða $ 366 með rafmagns startara og lausum felgur, þetta tvöfaldur-skylda ökutæki var strax vel.
Aðrir seint komu með 4,40 × 21 blöðru dekk og lakkaðar náttúrulega tré spoked hjól. The blaðra dekk, a $ 25 valkostur, í stað staðlaða 30 × 3,5 hár-þrýstingur skinn. Vegna þess að því mýkri dekk sem gerðar eru fyrir þyngri stýringu, sem hlutfall á bíla þannig útbúinn var hækkandi frá 3: 1 til 5: 1. The lakkaðar felgu
